未來(lái)五年山西省加快建設(shè)多層級(jí)一體化綜合交通樞紐

　　9月13日，從省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上傳來(lái)消息，未來(lái)五年，山西省以“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”為目標(biāo)，以構(gòu)建“3223出行交通圈”和“123快貨物流圈”為引領(lǐng)，推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，形成四通八達(dá)、廣泛覆蓋的現(xiàn)代公路網(wǎng)，加快建設(shè)多層級(jí)一體化綜合交通樞紐，大力發(fā)展智慧交通。

　　山西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王四小介紹，公路運(yùn)輸作為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)，改革開(kāi)放以來(lái)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。

　　高速公路方面，加快推進(jìn)縣縣通高速工程，2024年建成離隰、黎霍、汾石、臨浮4個(gè)“縣縣通”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全省117個(gè)縣（市、區(qū)）全部通高速公路。全力打通“出省口”，打通昔榆、臨猗黃河橋、風(fēng)陵渡黃河橋3個(gè)出省口，進(jìn)一步提升我省融入京津冀、中原城市群等重點(diǎn)區(qū)域的能力。加快推進(jìn)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架繁忙路段擴(kuò)容改造，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)太舊高速擴(kuò)容改造項(xiàng)目，加快推進(jìn)原平至太原、太原至長(zhǎng)治等項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。到2027年，我省高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑼黄?000公里，內(nèi)暢外聯(lián)、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)格局基本成型。

　　普通國(guó)省道方面，重點(diǎn)推進(jìn)一批普通國(guó)省道一級(jí)公路升級(jí)改造工程，暢通城際間快速通道。同步推進(jìn)普通國(guó)省道城市過(guò)境路段改線，服務(wù)支撐以縣城為重要載體的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。到2027年，普通國(guó)省道一級(jí)公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里，11個(gè)地級(jí)市實(shí)現(xiàn)高速公路和一級(jí)公路雙貫通，全省117個(gè)縣（市、區(qū)）普遍存在的普通國(guó)省道穿城而過(guò)的問(wèn)題徹底解決。

　　農(nóng)村公路方面，加快推進(jìn)支線、連接線建設(shè)，確保2024年1.3萬(wàn)公里三個(gè)一號(hào)旅游公路全部建成，打造全國(guó)交旅融合示范樣板。推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)向進(jìn)村入戶傾斜、向自然村延伸，“十四五”末實(shí)現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、60%以上建制村通雙車(chē)道公路、100%較大人口規(guī)模（30戶及以上）自然村通硬化路。

　　加快建設(shè)多層級(jí)一體化綜合交通樞紐。按照國(guó)家綜合交通樞紐城市總體布局，加快推進(jìn)太原、大同兩個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐和臨汾、長(zhǎng)治兩個(gè)區(qū)域性樞紐的建設(shè)。以太原市成功申報(bào)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市為契機(jī)，在全省規(guī)劃建設(shè)60個(gè)左右的綜合客貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)，引領(lǐng)帶動(dòng)全省多層級(jí)一體化綜合交通樞紐高質(zhì)量發(fā)展。

　　大力發(fā)展智慧交通。推進(jìn)跨層級(jí)、跨區(qū)域、跨系統(tǒng)、跨部門(mén)、跨業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)整合，建設(shè)綜合交通大數(shù)據(jù)中心，推動(dòng)交通數(shù)據(jù)在各種運(yùn)輸方式、相關(guān)領(lǐng)域之間共建共享、共管共用。運(yùn)用新一代信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)，發(fā)展智慧公路、智慧場(chǎng)站、智慧物流、智慧公交、智慧出行，支撐“一票制”“零換乘”旅客聯(lián)程運(yùn)輸和“一單制”“無(wú)縫銜接”貨物多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，打造融合高效的智慧交通運(yùn)輸品牌。（張劍雯）

　　轉(zhuǎn)自：山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

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