9月1日上午，一趟滿載山西所產(chǎn)精密鑄件的集裝箱列車從臨汾市侯馬北火車站開出，駛往德國慕尼黑。這是山西臨汾一個(gè)多月來開出的第二趟中歐班列，而第三趟列車也將在本月駛出。中歐班列以安全快捷、能夠提升企業(yè)的國際市場競爭力優(yōu)勢，越來越受到山西民營企業(yè)的青睞。
（資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò)） 據(jù)中國鄉(xiāng)村之聲報(bào)道，這趟中歐班列由太原鐵路局與中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司聯(lián)手打造，全列編組41車輛，包括7個(gè)40英尺集裝箱，68個(gè)20英尺集裝箱，裝載著民營企業(yè)山西華翔集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的汽車零部件、機(jī)械零部件等鑄件產(chǎn)品，運(yùn)往德國、波蘭、捷克、羅馬尼亞、法國和意大利等國家。
近年來，山西進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展迅速，山西民營企業(yè)制造的石油鉆桿、鑄件、高爐設(shè)備、剎車鼓等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐亞多國，對(duì)外貿(mào)物流有強(qiáng)烈需求。7月28日，山西一家公司首次試水中歐班列后，被中歐班列運(yùn)距短、速度快、服務(wù)好、性價(jià)比高、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢吸引，迅速申請(qǐng)了第二趟列車的開行。
據(jù)了解，從山西臨汾到歐洲各國，中歐班列只需要15天左右，比走海路縮短近30天，不僅降低了時(shí)間成本，而且有助于企業(yè)加快資金周轉(zhuǎn)，增加產(chǎn)品競爭力和規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)。（記者賀威通 通訊員白波）
第六屆中國報(bào)業(yè)黨建工作座談會(huì)（1）
