90平米以下小戶型 每戶配建車位不低于0.7個

　　太原市城市靜態(tài)交通專項規(guī)劃方案出爐，今后——出門、回家停車難的 “都市病”，給省城有車一族帶來了巨大困擾。為緩解和改善這一問題，太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院編制了《太原市城市靜態(tài)交通專項規(guī)劃方案》，對省城2013—2020年的停車位進行了統(tǒng)籌規(guī)劃。12月5日，該方案正式公示，各類公建與民建的停車位配建指標也同時發(fā)布。

　　412個路外公共停車場遍布六城區(qū)

　　相關部門統(tǒng)計數據顯示，省城市區(qū)機動車保有量接近85萬輛，且還在以每年20%的速度遞增。按照城市停車配置規(guī)劃的相關標準，太原共需公共停車位17萬個，而目前全市登記在冊的停車位僅有6萬多個，且以院內自用的停車位為主，這一比例占到七成以上。

　　12月5日起公示的《太原市城市靜態(tài)交通專項規(guī)劃方案》顯示，省城規(guī)劃用于停車位的建設用地面積約360平方公里，規(guī)劃年限近期為2013—2015年，遠期為2016—2020年。這當中包括路內停車位（如夜間時段道路右側的停車位、咪表位、出租車暫停位）和路外停車位（如公共停車位、院內停車位、立體停車樓等）。

　　針對目前停車難的區(qū)域，方案在現有路內停車位基礎上，新增56282個泊位。屆時，省城的路內停車位總計將達到78506個。另外，還規(guī)劃了412個路外公共停車場，車位總計達110311個。其中，尖草坪區(qū)31個，停車位10538個；晉源區(qū)53個，停車位11100個；萬柏林區(qū)71個，停車位21080個；杏花嶺區(qū)53個，停車位11800個；迎澤區(qū)55個，停車位14537個；小店區(qū)149個，停車位41256個。

　　與此同時，太原市規(guī)劃部門還公示了中心城區(qū)公共場所汽車停車位配建指標，包括住宅、醫(yī)院、商場、景區(qū)等19大類40小類。以住宅為例，經適房每戶的車位配比不低于0.4個；廉租房、公租房、集體宿舍每100平方米的建筑面積，車位配比不低于0.3個；建筑面積90平方米以下的商品房小戶型，每戶車位配比不低于0.7個。另外，大于1萬平方米的超市，100平方米建筑面積配比車位0.8—1.1個；醫(yī)院門診部和診所建筑面積每100平方米配比車位不小于0.6個；大專院校每100名師生配比車位3.2—4個。

　　成立專管機構停車實施梯度收費

　　為管理好城市停車秩序，規(guī)劃方案建議成立停車專管機構,負責停車場專項基金的籌集、管理和使用，組織制定《路內停車管理條例》《路外停車管理條例》《建筑物配建停車管理條例》等；籌備和建立智能信息管理系統(tǒng)；監(jiān)督建筑物配建、指導社會停車建設及路內停車泊位實施和規(guī)劃；參與制定停車收費標準。

　　另外，省城停車收費欲實施梯度收費標準。

　　減免稅費鼓勵建設公共停車場

　　同時，省城將鼓勵停車場建設產業(yè)化發(fā)展。通過免征土地出讓金、市政配套綜合費、自來水集資費、電力配套費、排污增容費等稅費，鼓勵各方機構參與停車場建設。同時，從小汽車購置稅、消費稅、養(yǎng)路費中分配適當比例資金，納入社會停車場建設專項基金。

來源：山西新聞網 山西晚報

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