從7月5日開始 我省電動(dòng)自行車要帶牌銷售

“從7月5日起，我省的電動(dòng)自行車將實(shí)行帶牌銷售，產(chǎn)品車架號(hào)、電機(jī)號(hào)等信息將統(tǒng)一備案管理。一旦丟失，我們將在網(wǎng)上發(fā)出協(xié)查通報(bào)；此外，帶牌銷售的電動(dòng)自行車售后服務(wù)有保障，為今后品牌電動(dòng)車售后服務(wù)聯(lián)保、道路故障救援、預(yù)約上門服務(wù)提供依據(jù)；同時(shí)帶牌銷售的電動(dòng)自行車備案信息將提供給公安部門，為破獲電動(dòng)自行車盜竊案件尋找失主，打擊和遏制電動(dòng)自行車被盜案件及肇事逃逸的發(fā)生提供幫助?！?

　　7月4日下午，山西省電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張曉南介紹，在江蘇、福建、湖南等地率先實(shí)行電動(dòng)自行車帶牌銷售后，山西也要邁出可喜的一步，對(duì)電動(dòng)自行車實(shí)行帶牌銷售。

山西電動(dòng)自行車帶牌銷售樣本車

　　電動(dòng)車方便易丟事故多 消費(fèi)者喜憂參半

　　電動(dòng)自行車作為一種新興交通工具，自上個(gè)世紀(jì)九十年代進(jìn)入我省以來(lái)，以其節(jié)能、環(huán)保、方便、省力和物美價(jià)廉等優(yōu)點(diǎn)，成為普通老百姓喜歡的代步工具。據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已達(dá)1.4億輛，我省接近400萬(wàn)輛。

　　但是，由于各廠家電動(dòng)自行車制造技術(shù)的參差不齊及市場(chǎng)監(jiān)管的不到位，電動(dòng)自行車在給百姓出行帶來(lái)方便的同時(shí)，也產(chǎn)生了諸多管理問(wèn)題。

　　首先，一部分生產(chǎn)企業(yè)在未取得生產(chǎn)許可證的情況下，生產(chǎn)的產(chǎn)品無(wú)質(zhì)量保證，上路后易引發(fā)事故。據(jù)山西省交管部門最新統(tǒng)計(jì)，近五年，全省共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車的交通事故9000多起，致600多人死亡、6000多人受傷，電動(dòng)自行車交通事故和傷亡人數(shù)呈逐年上升趨勢(shì)。其次，電動(dòng)自行車防盜裝置不嚴(yán)密，易被不法分子盜竊得手。又因其無(wú)牌無(wú)證，便于銷贓，給公安部門偵查破案后返還失主帶來(lái)很大困難，使得不法分子針對(duì)電動(dòng)自行車的盜竊行為更加猖獗。據(jù)公安部2007年的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年有近400萬(wàn)輛自行車被盜，其中電動(dòng)自行車70多萬(wàn)輛，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)20億元?！短韴?bào)》報(bào)道，2012年太原警方已偵破電動(dòng)自行車被盜案件176起，涉案價(jià)值50余萬(wàn)元。

　　對(duì)于這一點(diǎn)，太原市民張先生深有體會(huì)：“我從97年開始買第一輛電動(dòng)車，上下班很方便。但至今已經(jīng)丟失兩輛電動(dòng)車，電動(dòng)車電池還被撬過(guò)兩次，報(bào)案后也沒(méi)找到。為防止丟失，我每天得把電動(dòng)車搬到3樓的家里，可以說(shuō)是既方便又繁瑣?！?/p>

　　協(xié)會(huì)制定行規(guī)行約試運(yùn)行 電動(dòng)車有了“身份”

　　為規(guī)范我省電動(dòng)自行車市場(chǎng)秩序、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，山西省電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)2011年3月18日由公安部、工信部、國(guó)家工商總局、國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局聯(lián)合下發(fā)的《加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》要求，及省委政策研究室建議，于2012年4月5日開始，向進(jìn)入太原市的各電動(dòng)自行車品牌代理商發(fā)出通知，要求所代理品牌的廠家提供完善的生產(chǎn)、檢驗(yàn)、銷售資質(zhì)，協(xié)會(huì)對(duì)其組織評(píng)審，對(duì)資質(zhì)齊全的生產(chǎn)企業(yè)和品牌對(duì)外公布，并配帶協(xié)會(huì)備案牌照銷售，便于消費(fèi)者識(shí)別與選購(gòu)。

　　經(jīng)過(guò)三個(gè)月的評(píng)審，捷安特、立馬等20個(gè)品牌成為我省首批資質(zhì)齊全帶牌銷售的品牌，覆蓋我省50%的電動(dòng)自行車。從7月5日開始，我省開始試運(yùn)行電動(dòng)車帶牌銷售規(guī)定。

　　對(duì)于電動(dòng)車上牌銷售一事，進(jìn)入我省首批資質(zhì)齊全帶牌銷售的品牌名錄的某品牌負(fù)責(zé)人張女士說(shuō)，她很贊成行業(yè)自律，“這樣做對(duì)我們的品牌和消費(fèi)者權(quán)益都是一種保護(hù)。”

　　與別的省帶牌銷售的電動(dòng)自行車不同的是，我省電動(dòng)自行車的車牌并不是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的非機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，而是省電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)為完善自我管理行為的一種手段。

　　“目前，我省關(guān)于這方面的管理尚在完善過(guò)程中，我們協(xié)會(huì)先承擔(dān)起建立、完善行業(yè)自律機(jī)制，制定行規(guī)行約，規(guī)范行業(yè)自我管理行為，維護(hù)行業(yè)內(nèi)部公平競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)秩序的責(zé)任和義務(wù)，并聯(lián)合工商、質(zhì)監(jiān)等部門協(xié)同管理?！睆垥阅险f(shuō)。

　　個(gè)人單位憑證購(gòu)買帶牌車 已售車可補(bǔ)辦牌照

　　“上牌照需要辦理哪些手續(xù)？我之前買的電動(dòng)車該怎么上牌照呢？”幾名消費(fèi)者提出這樣的疑問(wèn)。

　　根據(jù)山西省電動(dòng)自行車帶牌銷售管理辦法，購(gòu)車個(gè)人可以在銷售處購(gòu)車時(shí)，憑有效身份證件，購(gòu)買我省首批資質(zhì)齊全帶牌銷售的品牌電動(dòng)車，單位購(gòu)車可憑企業(yè)代碼辦理牌照。已經(jīng)購(gòu)買電動(dòng)自行車的消費(fèi)者如想掛牌，如其所購(gòu)電動(dòng)車屬于這20個(gè)品牌的范圍，可憑購(gòu)買憑證去辦理牌照；如所購(gòu)電動(dòng)車品牌已經(jīng)退出市場(chǎng)，可以憑購(gòu)買憑證到山西省電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)指定的地方辦理牌照；如不屬于這20個(gè)品牌，暫不能辦理，需等其品牌通過(guò)資質(zhì)評(píng)審后方可辦理。

　　張曉南介紹，辦理一個(gè)電動(dòng)自行車牌照的費(fèi)用為5元，牌照為反光牌照，在夜間可以清晰看到，便于安全行車；辦理牌照后，購(gòu)車人的電子信息將由銷售商發(fā)回協(xié)會(huì)統(tǒng)一管理，并提供給公安部門。

　　來(lái)源：山西新聞網(wǎng)

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