AR全景監(jiān)管、智能卡口應(yīng)用上線 寧波海關(guān)迎“5G時(shí)代”

在監(jiān)控大屏上，一列裝滿(mǎn)集裝箱的火車(chē)駛?cè)氪a頭，寧波海關(guān)關(guān)員王磊輕點(diǎn)鼠標(biāo)，輔助攝像頭立即將選中的集裝箱投映到屏幕上，同時(shí)自動(dòng)識(shí)別箱號(hào)、來(lái)源地、目的地、所載貨物等數(shù)據(jù)；不僅如此，在碼頭?？康拇邦?lèi)型、船名、全球航行軌跡等信息都以AR方式在全景屏幕上實(shí)時(shí)顯示。

　　以上“科技感”十足的畫(huà)面，就是寧波海關(guān)智慧物流下“5G+AR全景監(jiān)控”的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　5月17日，中國(guó)移動(dòng)寧波分公司和寧波海關(guān)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，達(dá)成5G時(shí)代智慧海關(guān)戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)5G技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等在智慧海關(guān)建設(shè)中的探索和應(yīng)用，在智能卡口、AR全景監(jiān)管、移動(dòng)查驗(yàn)等方面開(kāi)展戰(zhàn)略合作。

　　日前，首批“5G+AR”全景監(jiān)管和“5G+智能卡口”兩大場(chǎng)景應(yīng)用已經(jīng)“上線”。

　　借助5G技術(shù)，寧波海關(guān)安上了“智慧大腦”，實(shí)現(xiàn)了高空4K全景攝像頭、自動(dòng)變焦輔助智能攝像頭、地面移動(dòng)布控?cái)z像頭多視角的AR高清視頻立體化監(jiān)管和“毫秒級(jí)”智能通關(guān)服務(wù)，闊步迎來(lái)“5G時(shí)代”。

　　在寧波北侖二期碼頭的“5G+智能卡口”，施加“安全智能鎖”的集裝箱一進(jìn)卡口通道，安裝在通道上方的固定式閱讀器就可即時(shí)讀取“安全智能鎖”數(shù)據(jù)，借助5G網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延特性，固定式閱讀器可將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回海關(guān)后臺(tái)系統(tǒng)，“毫秒級(jí)”的5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步保障了轉(zhuǎn)關(guān)、轉(zhuǎn)場(chǎng)集裝箱的隨到隨驗(yàn)、物暢其流。

　　“以往，在節(jié)前出貨高峰期，大量集卡車(chē)需要進(jìn)卡，由于受到網(wǎng)絡(luò)限制，固定式閱讀器的數(shù)據(jù)交換、解鎖指令下發(fā)會(huì)有一定延遲，導(dǎo)致集卡車(chē)堵在卡口排隊(duì)。5G的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛進(jìn)卡‘秒過(guò)’，進(jìn)一步便利了驗(yàn)封作業(yè)，提升了口岸通關(guān)效率。”寧波海關(guān)關(guān)員瞿凱介紹說(shuō)。

　　除了AR全景監(jiān)管、車(chē)輛進(jìn)卡“秒過(guò)”等“黑科技”，更多智慧海關(guān)新生態(tài)將落地。

　　據(jù)介紹，未來(lái)，寧波海關(guān)關(guān)員將戴著輕便的AR智能眼鏡，開(kāi)展出入境空港旅檢、貨物查驗(yàn)、動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫等工作，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)實(shí)時(shí)驗(yàn)證數(shù)據(jù)，AR眼鏡上可直接顯示查驗(yàn)結(jié)果，實(shí)現(xiàn)指揮中心更為便捷的遠(yuǎn)程指揮調(diào)度。

　　此外，“5G無(wú)人機(jī)”也將在寧波?；芳b箱堆場(chǎng)進(jìn)行自動(dòng)巡查，它不僅能將視頻圖像實(shí)時(shí)傳回指揮中心，還可通過(guò)圖像上箱型、箱號(hào)、堆位識(shí)別，自動(dòng)完成3D建模更新，與申報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管場(chǎng)所的“機(jī)器代人”、智能巡檢。(完)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)新聞網(wǎng)

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