中新網(wǎng)拉薩5月24日電 (何蓬磊 張偉)“通過兩家航空公司的聯(lián)運(yùn)合作，旅客就可以直接從離家最近的機(jī)場登機(jī)出發(fā)，經(jīng)某個(gè)樞紐或省會(huì)城市中轉(zhuǎn)飛抵西藏自治區(qū)境內(nèi)的5座機(jī)場?！?3日在拉薩舉行的西藏航空與華夏航空聯(lián)運(yùn)合作推介會(huì)上，西藏航空營銷委員會(huì)副總經(jīng)理王一睿如是說。
作為西藏唯一的本地航空公司，約占拉薩貢嘎國際機(jī)場進(jìn)出港航線4成的西藏航空通達(dá)中國國內(nèi)45座大中城市，然而還不足以解決更多三四線城市的聯(lián)程通達(dá)性問題。
據(jù)悉，民航航班除直飛、經(jīng)停(中轉(zhuǎn))外，還有通程航班這一類型。即不同的航空公司通過合作執(zhí)飛同一旅客行程中的不同航段，提供與經(jīng)停航班相當(dāng)?shù)暮桨喾?wù)，實(shí)現(xiàn)干線航空與支線航空的相互配合。
華夏航空管理部戰(zhàn)略執(zhí)行總監(jiān)范青松表示，旅客乘坐西藏航空的航班從拉薩、林芝、昌都等地出港，再通過華夏航空后續(xù)的通程航班，可到達(dá)貴州興義、重慶黔江、河北承德、甘肅天水、廣西柳州等地，豐富了出行目的地的同時(shí)，也縮短了大中城市與小城市之間旅客的出行時(shí)間。
王一睿告訴記者，此次兩家航空公司合作，為西藏新增了94個(gè)通航點(diǎn)，打通了西藏與內(nèi)地三四線城市的航空運(yùn)輸途徑，讓往來西藏工作和旅游的旅客更加方便，實(shí)現(xiàn)將飛機(jī)降落在離家最近機(jī)場的目的，也讓西藏離全國乃至世界更近。
王一睿舉例說，比如家住寧夏固原的張先生在西藏拉薩工作，以前從固原前往拉薩，需從固原乘坐約6個(gè)小時(shí)的長途汽車前往銀川，再從銀川搭乘飛機(jī)前往拉薩?，F(xiàn)在張先生只需購買“固原=拉薩”的通程產(chǎn)品，不僅價(jià)格實(shí)惠，還能享受行李直達(dá)服務(wù)，以及免費(fèi)住宿(如需隔夜)和專車接送服務(wù)，大大省去了中轉(zhuǎn)銜接產(chǎn)生的不便。(完)
轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)
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