三峽水庫:成功應對長江洪水 “兜住”3.3個太湖水量


來源:中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)   時間:2020-07-22





  泄洪在確保長江中下游干流河道有安全余量下進行


  三峽集團官網(wǎng)顯示,“長江2020年第2號洪水”洪峰已安然通過三峽大壩。三峽集團相關負責人今天接受中青報·中青網(wǎng)記者采訪時表示,今年入汛以來,三峽水庫已成功應對5場次洪水,總攔蓄水量達146億立方米,相當于“兜住”了3.3個太湖水量,充分保障了長江中下游干流的防洪安全。


  攔洪削峰 減輕中下游防洪壓力


  三峽集團相關負責人介紹,受近日長江流域持續(xù)強降雨的影響,7月以來長江流域多處河流及湖泊水文站點水位持續(xù)上升,長江干流監(jiān)利至江陰段、洞庭湖湖區(qū)、鄱陽湖湖區(qū)等地水位已超防洪警戒水位,部分湖泊、堤壩超保證水位,長江中下游防洪形勢較為嚴峻。


  三峽水庫于7月2日10時迎來了2020年長江第1號洪水,當日14時,長江第1號洪水達到峰值53000立方米每秒。7月4日2時,三峽水庫水位最高漲至149.37米,攔蓄水量近16億立方米。7月6日下泄量減小至3.1萬立方米每秒,7月11日12時減少至1.9萬立方米每秒。三峽水庫通過連日來的持續(xù)調節(jié),有效減小了長江中下游水位上漲的速度與幅度,強力緩解了長江中下游地區(qū)的防洪壓力。


  受長江上游流域多區(qū)域暴雨洪水疊加影響,長江第2號洪水于7月17日10時抵達三峽水庫,18日8時洪峰達6.1萬立方米每秒,接近1998年最大洪峰6.33萬立方米每秒。本輪洪水洪峰持續(xù)時長為18個小時,為三峽水庫今年入汛以來最大的洪水。7月21日8時,三峽水庫入庫流量退至30000立方米每秒。本輪洪水中三峽水庫共攔蓄107億立方米水量,最大削峰率高達46.7%。


  水利部水旱災害防御司副司長王章立表示,此次汛情,正因為有了技術手段——以三峽為骨干的水庫群聯(lián)合調度、攔洪削峰,才大大減輕了中下游地區(qū)的防洪壓力。


  確保長江中下游干流河道有安全余量下泄洪


  針對長江中下游已經嚴重洪澇的情況下三峽為何還要泄洪的疑問,三峽集團總工程師張曙光回應,三峽攔蓄洪水是一個動態(tài)而非靜止的過程,攔洪、削峰、錯峰要平穩(wěn)有序地交替進行,而不是始終將洪水滯留在三峽水庫里。


  三峽水庫汛期的防洪庫容有221.5億立方米,主要通過3種方式發(fā)揮防洪作用:一是攔洪,即攔蓄超過中下游河道安全泄量的洪水,確保三峽工程以下的長江河道行洪安全;二是削峰,在下游防汛形勢緊張時,削減上游來的大洪峰,減少水庫出庫流量,緩解下游的防洪壓力;三是錯峰,防止上、下游洪峰遭遇,加重下游的防洪壓力。一旦下游防汛形勢好轉,則抓住有利時機,加大出庫流量,降低水庫水位,騰出庫容應對下一次可能發(fā)生的大洪水。”


  張曙光稱,每年汛期,長江上游都會來多次洪峰,所形成的洪水總量大大超過三峽的防洪庫容。為了隨時能迎接新一輪洪水來襲,三峽不能一次性蓄水到過高水位,更不可能一次把水庫蓄滿。三峽大壩不僅要把來勢洶涌的天然洪峰攔腰削減下來,在泄洪時間、泄多少水量的把握上,一定是在確保長江中下游干流河道有安全余量的前提下進行。


  水利部水旱災害防御司副司長王章立以“2020年長江第1號洪水”泄洪舉例:7月2日10時三峽水庫洪峰流量高達5.3萬立方米/秒。按照長江委調度令要求,三峽出庫流量按日均3.5萬立方米/秒控制,多余水量全部攔蓄水庫中,削峰率超過三成。正是通過這樣一個持續(xù)削減洪峰、調節(jié)洪水從三峽出庫的過程,有效減小了長江中下游水位上漲的速度與幅度,強力緩解了長江中下游地區(qū)防洪壓力。


  為應對這次洪峰,總共有包括三峽在內的30座水庫參與了調度,攔蓄洪水100億立方米,“相當于713個西湖水量!”王章立介紹。


  中國工程院院士、水文學與水資源學家王浩表示,三峽水庫只能保長江中下游干流河道的防洪安全,而不能解決支流洪水的問題,支流的洪水只能靠支流上的水庫來調控。此外,長江中下游很多地區(qū)的嚴重內澇,暴露出自身的市政建設滯后問題——排澇系統(tǒng)跟不上,不能“甩鍋”到三峽大壩身上。因為,三峽水庫的泄洪是在中下游干流河道的安全保障水位之下進行的,不可能影響這些地區(qū)向長江干流的排水,更不可能造成泄洪的水倒灌到這些地區(qū)。


  三峽大壩未出現(xiàn)任何所謂的“變形”


  針對近期網(wǎng)絡謠傳的三峽大壩出現(xiàn)位移、變形等內容,三峽集團回應稱,當前,三峽大壩安全運行狀況良好,未出現(xiàn)任何所謂的“變形”或其他風險。三峽工程不是有些人想象的那么“脆弱”、不堪一擊,而是固若金湯、巍然屹立,多次成功抵御和經受住了大洪水的嚴峻考驗。


  三峽集團相關負責人表示,為實時、精準掌握三峽大壩運行狀況,安全監(jiān)測工程作為三峽主體工程的一部分,早在1994年就開始進行安全監(jiān)測儀器埋設,截至2020年6月底,共在三峽大壩安裝埋設儀器1.2萬余臺,儀器遍布三峽樞紐所有永久建筑物及基礎、邊坡,監(jiān)測項目包括變形、滲流滲壓、應力應變、強震、水力學及動力學專項監(jiān)測等。除了依托先進的技術和設備開展的專業(yè)監(jiān)測外,還開展了人工巡檢工作。(記者 崔麗 張敏)


  轉自:中國青年報

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