本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格寬幅震蕩、整體收跌，但因下調(diào)金額不足50元/噸，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)價(jià)連續(xù)第二輪擱淺。
9月1日，據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，自8月18日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口期以來，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，9月1日前10個(gè)工作日平均價(jià)格，與8月18日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
9月1日為本輪第10個(gè)工作日，大宗商品分析機(jī)構(gòu)中宇資訊測(cè)算的原油變化率為0.43%，中宇原油估價(jià)為51.612美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)漲0.224美元/桶，對(duì)應(yīng)成品油的下調(diào)幅度僅為5元/噸。由于本輪下調(diào)幅度與成品油定價(jià)機(jī)制中所規(guī)定的50元/噸的調(diào)價(jià)“紅線”相比，相差較大，本輪成品油價(jià)格下調(diào)因此擱淺。
此次“兩連停”，是2017年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的首次連續(xù)擱淺，也是今年年內(nèi)第五次出現(xiàn)成品油價(jià)擱淺。截至目前，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)歷“六漲六跌五擱淺”共十七輪調(diào)價(jià)。
“前十七輪漲跌互抵后，汽、柴油價(jià)格分別下跌了355/噸和340元/噸，”中宇資訊成品油分析師扈長(zhǎng)溪對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆?ldquo;2017年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格總體處于下降趨勢(shì)，本輪調(diào)價(jià)擱淺不會(huì)增加消費(fèi)者的用油成本。”
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對(duì)界面新聞?dòng)浾呓榻B，由于目前國(guó)內(nèi)成品油終端需求依舊較為疲軟，成品油批發(fā)價(jià)格整體依舊處于低位，加油站銷售利潤(rùn)依舊較大。因此，多數(shù)加油站目前依舊有較大的優(yōu)惠存在。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油市場(chǎng)漲跌交替運(yùn)行。美國(guó)原油庫(kù)存降幅超出預(yù)期，遏制了國(guó)際油價(jià)的下跌空間。但颶風(fēng)“哈維”影響壓過EIA庫(kù)存報(bào)告，且國(guó)際石油輸出組織（OPEC）減產(chǎn)效率低下滋生市場(chǎng)擔(dān)憂情緒。再加上美國(guó)原油產(chǎn)量三連增，供應(yīng)過剩令市場(chǎng)基本面偏弱等因素，國(guó)際油價(jià)在本周期內(nèi)震蕩下跌。
在8月31日，由于颶風(fēng)“哈維”沖擊美國(guó)產(chǎn)油大州得克薩斯州，導(dǎo)致美國(guó)超過20%的煉油產(chǎn)能（至少440萬桶/日）處于關(guān)停狀態(tài)，美國(guó)決定緊急釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，以緩解颶風(fēng)災(zāi)難造成的供應(yīng)過剩壓力，國(guó)際油價(jià)逆漲約3%。
不過，由于此次油價(jià)大漲處于調(diào)價(jià)周期末端，并未對(duì)此輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)的成品油零售價(jià)格調(diào)整造成過大影響。截至北京時(shí)間9月1日收盤，WTI10月交割的原油期貨收漲1.27美元，漲幅2.76%，報(bào)47.23美元/桶，結(jié)束連跌三個(gè)交易日的趨勢(shì)；布倫特10月交割的原油期貨亦上漲1.52美元，漲幅2.99%，報(bào)52.38美元/桶。
對(duì)于未來油價(jià)走勢(shì)，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師韓叢亦認(rèn)為，由于消息面對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)的指向偏空，下一輪調(diào)價(jià)周期，原油變化率或?qū)⒁载?fù)向開端，
中宇資訊成品油分析師許磊對(duì)界面新聞?dòng)浾叻治龇Q，目前國(guó)際原油價(jià)格受到供需面的影響震蕩，但是美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)、美聯(lián)儲(chǔ)通脹CPE指標(biāo)，將在一定程度上左右短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)漲跌動(dòng)向，將對(duì)下輪國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格產(chǎn)生較大影響。“按照目前的油價(jià)水平，下輪調(diào)價(jià)初始階段，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整仍是擱淺預(yù)期。”
根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測(cè)算，2017年第十八輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將9月15日24時(shí)開啟。
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