專家支招空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)：“產(chǎn)城融合”助臨空經(jīng)濟(jì)升級

隨著航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，我國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。目前，全國明確規(guī)劃并進(jìn)行建設(shè)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)約70個，年客運(yùn)量超過1000萬人次的37個機(jī)場均已規(guī)劃建設(shè)了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，經(jīng)批準(zhǔn)的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)已經(jīng)達(dá)到14個。

　　在近日召開的第十一屆中國臨空經(jīng)濟(jì)（天津東麗）論壇上，天津東麗區(qū)宣布將規(guī)劃建設(shè)33平方公里的東麗臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，著力打造都市型臨空經(jīng)濟(jì)新標(biāo)桿。位于天津東麗區(qū)的濱海國際機(jī)場交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢明顯，與會專家一致認(rèn)為，優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢將讓天津東麗區(qū)的臨空經(jīng)濟(jì)大有可為。

　　中國民航局機(jī)場司副司長張銳介紹，臨空產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展關(guān)鍵是正確處理機(jī)場與臨空產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系，構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的體制機(jī)制。

　　數(shù)據(jù)顯示，每100萬旅客將為區(qū)域創(chuàng)造1.3億美元的收益，帶來1000個直接和3700個間接的工作崗位，每10萬噸貨物將創(chuàng)造出800個工作崗位，每新增一個航班將增加750個工作崗位，20%的旅客會在機(jī)場區(qū)域食宿，可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　“航空維修、酒店、物流、倉儲、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)是臨空產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)功能性布局，隨著民航業(yè)與其他資源優(yōu)化疊加，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)正展現(xiàn)出更大潛力。”中國交通運(yùn)輸協(xié)會副會長張春枝表示，全球研發(fā)的創(chuàng)新形態(tài)、國際文化產(chǎn)業(yè)的加速聚集，都為新時代臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能，高附加值、產(chǎn)業(yè)驅(qū)動的發(fā)展模式，需要民航產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

　　“將世界上不同的國際化都市比較會發(fā)現(xiàn)。從結(jié)構(gòu)上看，建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，產(chǎn)業(yè)必然要向綠色、高質(zhì)量的服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，這將提供廣闊的發(fā)展空間，更有利于打造國際化的都市群。”國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任何建武說。

　　以北京的臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)為例，首都機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的模式值得借鑒。北京順義臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)主任胡杰告訴記者，目前北京臨空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)城融合發(fā)展的新階段，產(chǎn)業(yè)園區(qū)和功能配套性園區(qū)融合發(fā)展。自2013年以來，北京逐步打造國際空港新城，截至2018年已有4000余家規(guī)?；髽I(yè)落戶，全年實(shí)現(xiàn)收入約3380億元，帶動26萬人就業(yè)，到2025年，預(yù)計收入將達(dá)6000億元。業(yè)內(nèi)專家表示，隨著中國經(jīng)濟(jì)體量不斷擴(kuò)大，面臨的國際競爭也越來越激烈，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)將優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展“產(chǎn)城融合”將延伸產(chǎn)業(yè)布局，臨空經(jīng)濟(jì)借力“產(chǎn)城融合”將助力產(chǎn)業(yè)升級。（經(jīng)濟(jì)日報記者 武自然 商 瑞）

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—《經(jīng)濟(jì)日報》

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