以科技創(chuàng)新，技術(shù)研發(fā)為核心驅(qū)動力華奧汽車檢測添補(bǔ)行業(yè)空白

　　近期記者對北京華奧汽車首席技術(shù)官李東光先生進(jìn)行了獨家采訪。在訪談中,李東光先生談到了華奧汽車的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷以及公司未來的發(fā)展方向。通過我們的采訪帶您更多地了解國內(nèi)領(lǐng)先的汽車后市場綜合服務(wù)提供商——北京華奧汽車服務(wù)股份有限公司。

　　記者:李總,您好!

　　李:您好!很高興見到您。

　　記者:我們關(guān)注到北京華奧2018年向證監(jiān)會遞交了IPO申請,您能向我們介紹一下華奧汽車主營業(yè)務(wù)嗎?

　　李:目前,華奧汽車的主營業(yè)務(wù)為機(jī)動車檢測評估、延長保修服務(wù)和二手車鑒定評估服務(wù)。具體來說,機(jī)動車檢測評估業(yè)務(wù)包括汽車零部件壽命、可靠性及故障檢測,并結(jié)合檢測結(jié)果為車輛后續(xù)交易、維修、保養(yǎng)等提供技術(shù)依據(jù)及解決方案。我們是中國起步較早的,專業(yè)汽車零部件壽命和可靠性檢測及延長保修服務(wù)商,為汽車車主提供核心零部件可靠性、壽命檢測及延長保修服務(wù)。作為中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事、中國汽車流通協(xié)會二手車鑒定評估行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“行認(rèn)證”的發(fā)起單位和首批授權(quán)單位之一,我們在檢測和車輛延長保修兩個市場積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗,搭建了完備的銷售網(wǎng)絡(luò)。憑借著技術(shù)和渠道的巨大優(yōu)勢,我們迅速在二手車鑒定評估服務(wù)行業(yè)站穩(wěn)腳跟,近年來在這一領(lǐng)域也獲得了快速增長。

　　記者:作為一個技術(shù)小白,您能不能給我簡單的科普一下華奧的汽車檢測服務(wù)有什么樣的與眾不同之處嗎?

　　李:我給您舉兩個例子,您就明白了。比如現(xiàn)在的針對燒機(jī)油問題的檢測,廠家和行業(yè)內(nèi)的測量方法是,在加一定量的機(jī)油后,讓車輛實際行駛一千公里,再把機(jī)油放出來稱重,來測量少了多少機(jī)油,再根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來判斷是正常損耗還是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。這種方法,步驟繁瑣,測試時間長,導(dǎo)致中間很多環(huán)節(jié)難以把控,會存在道德風(fēng)險。華奧通過向發(fā)動機(jī)注入自主研發(fā)的試劑,運用自主發(fā)明的專業(yè)尾氣收集裝置收集排出的尾氣就可以判斷出發(fā)動機(jī)是否存在燒機(jī)油的狀況。

　　再例如,現(xiàn)在檢測ABS剎車系統(tǒng)的功能,通常的方法是要在場地上加速到100公里每小時或更快的速度后急剎車,在不同速度下讀取數(shù)據(jù),這種路試的方式不但對場地有要求,還存在著安全隱患,同時對汽車零部件也有磨損。而我們在原地就可以進(jìn)行測試,用專用電腦系統(tǒng)接入汽車ABS系統(tǒng)后,模擬在一個速度狀態(tài)下的剎車數(shù)值,避免了剎車檢測的場地限制,也減少了剎車片等車輛零部件的損耗。

　　類似的,我們在檢測方法、設(shè)備、試劑等方面的不斷研發(fā)使得我們突破了傳統(tǒng)方法的限制,更加安全、便捷、準(zhǔn)確的得到更精確的檢測結(jié)果。

　　記者:我們關(guān)注到華奧汽車是一家年輕的創(chuàng)業(yè)公司,成立以來在一直保持著高速增長,公司為什么選擇這個領(lǐng)域?

　　李:公司董事長張曉龍先生和我們的初創(chuàng)團(tuán)隊大多比較務(wù)實,在業(yè)務(wù)方向上看似沒有選擇新興產(chǎn)業(yè),而是把關(guān)注點放在我們熟悉的,有技術(shù)優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)上,但是其實汽車相關(guān)技術(shù)也是不斷創(chuàng)新、不斷完善的,所以公司從張曉龍董事長到基層技術(shù)崗位都把技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化當(dāng)成公司各個發(fā)展階段的首要目標(biāo)。目前,我們國家的汽車檢測還是一項比較尷尬的項目,大型專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)一般不面向個人消費者提供服務(wù),而且這些檢測耗時長、成本高。傳統(tǒng)的那一套檢測和維修方法并不實用,不僅檢測效率低下,成本偏高,而且會產(chǎn)生很多資源的浪費,這些浪費最后轉(zhuǎn)移到客戶的賬單上,造成汽車檢測和維修這個行業(yè)客戶滿意度低下。我們的技術(shù)團(tuán)隊在汽車行業(yè)有著多年的工作經(jīng)驗,我本人作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,對技術(shù)有種與生俱來的偏執(zhí)。與創(chuàng)始人張曉龍先生共事的第一天起,他就對我們的技術(shù)創(chuàng)新提出了無限的期許,他的言行及信念一直影響著我和我們的團(tuán)隊,研發(fā)創(chuàng)新砥礪前行,我們不怕苦累,為獲得的每一項成就驕傲和自豪。企業(yè)初創(chuàng)的第一天起,我們公司就明確了公司秉承以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)、以品質(zhì)服務(wù)為特色、以綠色安全為保障的發(fā)展理念。在這三大理念里,以科技創(chuàng)新,技術(shù)研發(fā)為核心驅(qū)動力是我們在業(yè)內(nèi)安身立命的基礎(chǔ),經(jīng)過技術(shù)研發(fā)和公關(guān),我們針對個人消費者推出了專業(yè)檢測服務(wù),可以說,華奧檢測的出現(xiàn)添補(bǔ)了行業(yè)空白。隨著與國內(nèi)知名高校在科研方面的進(jìn)一步深入合作,我們努力通過科技創(chuàng)新使檢測結(jié)果越來越準(zhǔn)確,為消費者提供更加專業(yè)、合理的汽車檢測和維修解決方案。

　　記者:您作為華奧汽車的首席技術(shù)官,能不能談一下華奧汽車的技術(shù)優(yōu)勢?

　　李:我們擁有各類專業(yè)技術(shù)人員近300人,碩士以上學(xué)歷占比大概10%,幾乎全部持有汽車行業(yè)相關(guān)專業(yè)技術(shù)證書。截至2018年底,華奧作為高新技術(shù)企業(yè)已申請受理專利數(shù)量15項,其中發(fā)明專利9項,實用新型專利6項。軟件著作權(quán)8項。注冊商標(biāo)21項。我們聯(lián)合清華大學(xué)、吉林大學(xué)等高校和研究所開展了深層次全方位的產(chǎn)學(xué)研合作,并成立了科研實驗室,引入大量先進(jìn)實驗設(shè)備及相關(guān)技術(shù)。經(jīng)過多年的研發(fā)投入,我們在車輛快速檢測評估和維修領(lǐng)域取得諸多研究成果,并擁有多項完全自主知識產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)。

　　記者:您覺得北京華奧的核心競爭力在哪兒?

　　李:我覺得是技術(shù)、服務(wù)以及長期以來積累的口碑。我們有一個強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,不斷推動汽車檢測技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化與升級換代。服務(wù)上我們有全國最大銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可以覆蓋全國近百個主要城市,我們建立了呼叫中心和移動終端服務(wù)系統(tǒng),通過配備200人的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,實現(xiàn)了24小時全天候救援服務(wù)系統(tǒng)和30分鐘到達(dá)客戶所在4S店的服務(wù)機(jī)制。多年的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓華奧在業(yè)界積累了良好的、獨有的渠道和客戶資源,即使在競爭對手日益增多的今天,我們依然占據(jù)汽車檢測市場主要席位。另外,華奧汽車的延長保修業(yè)務(wù)向中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司及中國人壽財產(chǎn)保險股份有限公司全額投保了責(zé)任險,保障了客戶的核心利益。

　　記者:您能不能談一下公司的募投項目和公司未來的發(fā)展方向。

　　李:2017年,中國汽車后市場容量已超過1.3萬億元人民幣,成為僅次于美國的全球第二大市場。未來,隨著我國在新能源汽車領(lǐng)域的突破和汽車消費升級,我國的汽車后市場容量和份額都將繼續(xù)保持高速增長。我們本次募投的主要項目,除擴(kuò)大檢測及延保業(yè)務(wù)量外,研發(fā)中心建設(shè)項目、信息化系統(tǒng)升級建設(shè)項目、客戶服務(wù)體系建設(shè)與品牌推廣三個項目都是提升汽車后市場服務(wù)能力的重要項目,涉及了新能源汽車檢測、電商平臺建設(shè)、品牌代言、模擬駕駛系統(tǒng)開發(fā)、媒體投放等內(nèi)容。

　　主要目的有三個,一是保證公司在傳統(tǒng)能源汽車領(lǐng)域的市場份額和地位,通過合作研究增材制造等新技術(shù)在傳統(tǒng)汽車核心零部件再制造領(lǐng)域的應(yīng)用方案,不斷儲備環(huán)保、高效的新應(yīng)用技術(shù),為企業(yè)提供在傳統(tǒng)能源汽車應(yīng)用市場的持續(xù)發(fā)展?jié)摿?二是我們也高度關(guān)注新能源汽車未來應(yīng)用的高速增長和廣闊前景,合作研發(fā)新能源汽車動力系統(tǒng)檢測維修技術(shù),已經(jīng)開始進(jìn)入申請相關(guān)發(fā)明專利,進(jìn)一步確立公司在知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)競爭方面的優(yōu)勢。三是通過與二手經(jīng)銷商合作、提升人才培養(yǎng)和引進(jìn)力度、加大廣告投放和品牌宣傳等方式力爭提升公司在二手車評估領(lǐng)域的市場份額,將華奧鑒定評估打造成為二手車交易環(huán)節(jié)的知名品牌,同時實現(xiàn)在機(jī)動車核心零部件再制造應(yīng)用這一新領(lǐng)域的布局。

　　記者:感謝您接受我的采訪,也預(yù)祝北京華奧在汽車后市場領(lǐng)域百尺竿頭、更進(jìn)一步。

　　李:謝謝您的祝福。我們會砥礪奮進(jìn),不斷前行。繼續(xù)為中國汽車消費者提供安心高品質(zhì)的綜合服務(wù),努力把公司打造成為領(lǐng)先中國汽車后市場的綜合服務(wù)商,為中國汽車服務(wù)商和消費者構(gòu)建多贏局面。

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