市場(chǎng)監(jiān)管總局:存安全隱患 奔馳召回6448輛進(jìn)口汽車


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-05-24





中新網(wǎng)5月24日電 據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí)汽車,及部分進(jìn)口E級(jí)、S 級(jí)汽車,共計(jì)6448輛。

  消息顯示,日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,擴(kuò)大召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí)汽車,共計(jì)6406輛。具體如下:

  (一)2015年8月21日至2017年6月23日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口C級(jí)汽車,共計(jì)5922輛;

  (二)2016年11月21日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級(jí)汽車,共計(jì)484輛。

  本次進(jìn)口C級(jí)和E級(jí)汽車召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,副駕駛座椅靠背可能無法正常鎖止。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),座椅靠背無法提供足夠支撐,增加了車內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛副駕駛座椅靠背的鎖止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行檢查,必要時(shí)更換為改進(jìn)了鎖止機(jī)構(gòu)的座椅靠背,以消除安全隱患。

  同時(shí),消息提到,本次召回是2018年9月10日發(fā)布的發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí)汽車》的擴(kuò)大召回,擴(kuò)大原因?yàn)榇饲罢倩剀囕v范圍存在遺漏。

  此外,日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回2018年6月26日到2018年8月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級(jí)和S級(jí)汽車,共計(jì)42輛。

  本次召回范圍內(nèi)部分車輛前排座椅安全帶鎖扣的接觸彈片不符合制造規(guī)范,導(dǎo)致正確使用的前排座椅安全帶可能被錯(cuò)誤地探測(cè)為未使用。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),前排座椅安全帶的電動(dòng)主動(dòng)卷收和通過爆炸器卷收的功能都無法激活,會(huì)影響到保護(hù)系統(tǒng)功能,增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的前排座椅安全帶鎖扣,以消除安全隱患。


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)

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