國(guó)內(nèi)首套船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)研制成功

　　本報(bào)訊　中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所日前研制成功國(guó)內(nèi)首套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶中壓3兆瓦級(jí)電力推進(jìn)系統(tǒng)及核心設(shè)備———中壓推進(jìn)變頻器、推進(jìn)電機(jī)等，并已通過(guò)中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證。

　　據(jù)了解，該套電力推進(jìn)系統(tǒng)能夠按照客戶(hù)的要求進(jìn)行適當(dāng)定制，絕大部分采用電力推進(jìn)方式的船舶屬于高技術(shù)、高附加值船舶。與以柴油機(jī)和汽輪機(jī)直接推進(jìn)的傳統(tǒng)型船舶動(dòng)力裝置相比，具有提升性能、優(yōu)化船型、降低噪音、節(jié)約維修保養(yǎng)費(fèi)、增加船艙可利用空間、優(yōu)越的靈活性等顯著優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)榇疤峁└冗M(jìn)和更靈巧的“心臟”，在船舶和海洋工程領(lǐng)域具有光明的應(yīng)用前景。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)建造的電力推進(jìn)船舶核心設(shè)備一直依賴(lài)進(jìn)口，而該成果實(shí)現(xiàn)了船舶電力推進(jìn)核心設(shè)備自主研制“零突破”，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)具備了船舶大容量中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造能力，成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握船舶中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)及核心設(shè)備的國(guó)家之一。這對(duì)于全面突破電力推進(jìn)及自主研發(fā)的核心設(shè)備在高技術(shù)船舶的應(yīng)用，提升國(guó)家海洋工程裝備設(shè)計(jì)制造能力，促進(jìn)我國(guó)實(shí)現(xiàn)由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變具有戰(zhàn)略意義。（楊君）

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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