我國首套機場行李處理系統(tǒng)智能裝備項目通過驗收

　　受國家發(fā)改委、財政部、工信部委托，我國首套大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)智能成套裝備——昆明長水機場行李處理系統(tǒng)，29日通過驗收專家委員會的驗收。工信部有關(guān)負責人表示，這是我國首個通過驗收的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目。

　　此前，我國大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)一直被國外公司壟斷，國家發(fā)改委、財政部、工業(yè)和信息化部將該項目列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)——智能制造裝備發(fā)展專項，由中船重工昆明船舶設(shè)備集團有限公司和昆明新機場建設(shè)指揮部共同組織實施。

　　經(jīng)過3年多的技術(shù)攻關(guān)和實際運行試驗、驗證，昆船公司成功開發(fā)了大型機場行李自動處理系統(tǒng)，自2012年6月28日在昆明長水國際機場投入使用以來，系統(tǒng)運行平穩(wěn)，經(jīng)受了實際運行的檢驗。

　　目前，昆明長水國際機場實現(xiàn)行李處理系統(tǒng)成套裝備國產(chǎn)化，關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率超過80%；單條收集線處理能力達每小時900件，行李在線跟蹤率大于99.99%，行李錯誤分揀率小于萬分之一，行李條碼成功讀取率大于98%，各項指標達國際先進水平。

　　經(jīng)專家委員會實際鑒定，認為項目達到了國家專項組織的預(yù)期目標，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專有技術(shù)，填補了國內(nèi)空白，打破了行業(yè)壟斷，具備向行業(yè)推廣應(yīng)用的條件。

　　據(jù)了解，在同等質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)水平的條件下，該系統(tǒng)與同類進口產(chǎn)品相比便宜近30%，特別是項目的售后服務(wù)費用不到項目建設(shè)資金的0.2%，而國外公司服務(wù)費用約為5%。通過國際合作，我國短時間內(nèi)已實現(xiàn)該裝備向英國、俄羅斯、新加坡、印度、印尼市場的出口。

來源：新華網(wǎng)

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