修造船企業(yè)工業(yè)廢棄物處置與資源化利用裝備項(xiàng)目投入試運(yùn)行

　　近日，國內(nèi)首個(gè)修造船企業(yè)工業(yè)廢棄物處置與資源化利用裝備項(xiàng)目在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際投入試運(yùn)行。該項(xiàng)目年處理能力5000噸，每天可處理約13700公斤危險(xiǎn)廢棄物，將于今年10月前轉(zhuǎn)入正式運(yùn)行，為打造綠色發(fā)展標(biāo)桿項(xiàng)目、建設(shè)無廢綠色船廠貢獻(xiàn)力量。

　　該項(xiàng)目由廣船國際與航天推進(jìn)技術(shù)研究院研發(fā)中心（航天六院）聯(lián)合研制，于2020年3月簽約立項(xiàng)，4月開工建設(shè)，9月烘爐點(diǎn)火，12月投料調(diào)試。該項(xiàng)目采用了中溫?zé)峤?、高溫等離子熔融、煙氣余熱資源化利用及凈化的多工藝協(xié)同技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)修造船企業(yè)含油污泥、廢油漆渣、廢油漆桶等危險(xiǎn)廢物的減量化、無害化和資源化處置。

　　作為廣船國際在年初確定的獻(xiàn)禮建黨百年攻堅(jiān)項(xiàng)目之一，廣船國際與航天六院、航天源動(dòng)力、天源環(huán)境等單位通力合作，克服了種種困難和挑戰(zhàn)，較好地完成了項(xiàng)目的空載聯(lián)調(diào)、項(xiàng)目消缺和投料調(diào)試、168小時(shí)性能測(cè)試等重要節(jié)點(diǎn)，最終順利實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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