新一代工業(yè)級軌道交通操作系統(tǒng)穗騰OS 2.0正式發(fā)布

　　“想打飛的去體驗廣州地鐵了！”9月23日，廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司打造的新一代工業(yè)級軌道交通操作系統(tǒng)穗騰OS 2.0正式發(fā)布，在這場發(fā)布會的直播間有網(wǎng)友這樣感嘆。

　　穗騰OS 2.0是一套基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的軌道交通操作系統(tǒng)，對下實現(xiàn)各類資源的調(diào)度管理，對上支撐各類應(yīng)用的開發(fā)、部署和迭代，且已實現(xiàn)對地鐵設(shè)備狀態(tài)的感知和智能運維、以及高效調(diào)度指揮。

　　目前，穗騰OS 2.0已在即將開通的“大灣區(qū)最快地鐵”廣州地鐵18號線、22號線進(jìn)行示范運營。

　　早在2019年，廣州地鐵集團(tuán)聯(lián)合騰訊成立“穗騰實驗室”，共同開展穗騰OS的研發(fā)工作。同年9月，廣州地鐵與騰訊公司聯(lián)合推出全國首個軌道交通智慧大腦穗騰OS，并在廣州地鐵APM線廣州塔站率先上線，重點支撐智慧車站的應(yīng)用。

　　穗騰OS 2.0是穗騰OS1.0的迭代，對軌道交通設(shè)備和系統(tǒng)的高效物聯(lián)接入、流程編排、一體化數(shù)據(jù)處理能力、一站式算法訓(xùn)練托管能力以及開放的組件服務(wù)能力等進(jìn)行了升級。

　　“穗騰OS2.0重點打造了物聯(lián)平臺、策略引擎平臺、大數(shù)據(jù)平臺、算法平臺和開放平臺等五大核心平臺，具有標(biāo)準(zhǔn)化、組件化、低門檻、開放式的核心特點?！睆V州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理蔡昌俊介紹。

　　值得關(guān)注的是，軌道交通的防洪防汛一直是該領(lǐng)域的重要議題和挑戰(zhàn)。據(jù)悉，通過穗騰OS 2.0，車站運營管理者可以實時掌握車站的浸水位置、水量，以及應(yīng)急物資分布等關(guān)鍵信息，一旦水位達(dá)到預(yù)警閾值，可以通過穗騰OS2.0一鍵啟動車站防汛應(yīng)急預(yù)案，實現(xiàn)預(yù)警信息的自動推送，快速聯(lián)動車站廣播、扶梯、閘機(jī)等設(shè)備，有序引導(dǎo)乘客疏散。

　　此外，騰訊與廣州地鐵還聯(lián)合啟動了穗騰OS生態(tài)合作伙伴計劃。廣州大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司等22家企業(yè)成為穗騰OS首批生態(tài)合作伙伴。

　　騰訊智慧交通副總裁袁希林認(rèn)為，對于穗騰OS能否快速成長，能否獲得行業(yè)的認(rèn)可，全面開放合作、構(gòu)建完整的穗騰OS伙伴體系將是關(guān)鍵的一步。

　　“穗騰OS致力于為軌道交通產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級提供堅實的底座?！彬v訊高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO 湯道生也強(qiáng)調(diào)，騰訊將與廣州地鐵在新興技術(shù)與軌道交通領(lǐng)域持續(xù)跨界融合，為工業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化升級帶來更多示范價值，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”。

　　轉(zhuǎn)自：時代財經(jīng)

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