高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項目在太原投產(chǎn)

　　本報太原電 （記者樊康屹 通訊員牛帥）11月29日，由太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司建設(shè)的高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項目一期工程宣告正式投產(chǎn)。這一集高新技術(shù)、高新材料、高端制造、高端集成為一體的鐵路裝備制造項目，將對推進(jìn)高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化，滿足高速鐵路和城市軌道用輪軸產(chǎn)品的需要發(fā)揮重要作用。

太原重型集團(tuán)是我國自行設(shè)計、建造的第一座重型機(jī)械制造企業(yè)，20年來，已為中國鐵路提供了上百萬件運(yùn)行穩(wěn)定的輪軸產(chǎn)品。為適應(yīng)高速列車技術(shù)的發(fā)展需要，太原重型集團(tuán)按照鐵道部加快高鐵輪對關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的要求，于2010年12月開工建設(shè)包括高速列車車輪、車軸、齒輪箱等在內(nèi)的關(guān)鍵零部件制造基地。

該項目一期工程為高速車輪生產(chǎn)線，投資16.86億元，主要設(shè)備集中了國際一流供應(yīng)商的最先進(jìn)技術(shù)，是當(dāng)今世界上技術(shù)最先進(jìn)、自動化和智能化程度最高的車輪生產(chǎn)線。全線按照工藝分為鋸切線、鍛軋線、熱處理線、機(jī)加工線、檢測線5大部分，整條生產(chǎn)線具備年產(chǎn)30萬片高品質(zhì)車輪的制造能力。

據(jù)悉，該項目二期工程也在加緊建設(shè)，預(yù)計2013年一季度投產(chǎn)，屆時，將形成年產(chǎn)車輪60萬片、車軸12萬根、齒輪箱3萬套、輪對總成3萬套的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品銷售規(guī)模達(dá)60億元以上。

來源：人民鐵道報

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