三一重工混凝土泵車(chē)再創(chuàng)世界紀(jì)錄

　　9月19日下午，湖南長(zhǎng)沙三一工業(yè)城，我國(guó)自主研制的86米混凝土輸送泵車(chē)在這里舉行了隆重的下線儀式。湖南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山，湖南省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記陳潤(rùn)兒輕輕揭開(kāi)披在泵車(chē)上的紅綢后，一輛嶄新的9橋7節(jié)臂混凝土輸送泵車(chē)緩緩駛出生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。三一重工第三次刷新了混凝土泵車(chē)研制領(lǐng)域的世界紀(jì)錄。

　　三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)告訴記者，86米混凝土輸送泵身披三項(xiàng)世界之最———臂架最長(zhǎng)，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。泵車(chē)如同一座“變形金剛”，隱藏于車(chē)體內(nèi)的86米長(zhǎng)臂，水平展開(kāi)時(shí)猶如一條百米長(zhǎng)龍。泵車(chē)采用了世界首創(chuàng)的7節(jié)臂設(shè)計(jì)，施工范圍較5節(jié)臂、6節(jié)臂更加寬廣更靈活。為解決臂架高強(qiáng)鋼板形變大和沖擊韌性低的難題，三一創(chuàng)新熱處理工藝自主研制出1200MPa高強(qiáng)鋼板，形成了獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)力。與72米泵車(chē)相比，該泵車(chē)臂架加長(zhǎng)10多米，泵送排量從230立方米/小時(shí)提升到了240立方米/小時(shí)。

　　據(jù)悉，86米泵車(chē)已申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利180余項(xiàng)，已獲授權(quán)36項(xiàng)。尤其值得一提的是，為打破進(jìn)口底盤(pán)對(duì)我國(guó)長(zhǎng)臂架泵車(chē)底盤(pán)的市場(chǎng)壟斷，86米泵車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)又開(kāi)發(fā)出了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的9橋全路面底盤(pán)，突破了進(jìn)口底盤(pán)對(duì)國(guó)內(nèi)的技術(shù)封鎖，進(jìn)一步保證了產(chǎn)業(yè)安全。

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀