中國科研新突破：高能鎳碳超級電容器研制成功

據(jù)解放軍報（鄧佑標(biāo)、特約記者吳鐵）報道：記者日前在天津市政府舉行的產(chǎn)品發(fā)布會上獲悉，我國高能鎳碳超級電容器在津研制成功，取得了我國純電動車動力電源研究的重大突破。

這種新型結(jié)構(gòu)的高能鎳碳超級電容器是在天津市重大項目科技支撐計劃的支持下，由中國工程院周國泰院士領(lǐng)銜的科研團隊歷時3年刻苦攻關(guān)成功開發(fā)的。經(jīng)檢測試用顯示，超級電容器具有能量密度大、功率密度高、充放電效率高、高低溫性能好、循環(huán)壽命長、安全環(huán)保、性價比高等諸多特點，有效解決了國內(nèi)電動汽車電源技術(shù)瓶頸問題。推廣使用后，將大大緩解由汽車尾氣造成的城市大氣污染，降低綜合運營成本。

周國泰院士介紹說，以一輛公交車為例，采用超級電容器后，每年就可節(jié)約運營費用約13.5萬元。這個項目的研發(fā)成功，將推動我國超級電容器產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對搶占世界新能源汽車科技制高點、緩解能源緊張有重要作用。

據(jù)悉，天津市將致力于推動高能鎳碳超級電容器產(chǎn)品在津?qū)崿F(xiàn)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。通過聚集各方面優(yōu)勢，在津建立高能鎳碳超級電容器產(chǎn)業(yè)化基地，一期達到年產(chǎn)1000萬只30億安時的產(chǎn)能，二期工程將建成1億只300億安時生產(chǎn)能力。

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