全電能集箱碼頭智能節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究通過專家驗(yàn)收

　　本報(bào)訊（通訊員胡榮山柯巖）由上海海事大學(xué)黃有方教授主持的上海市優(yōu)秀學(xué)科帶頭人計(jì)劃項(xiàng)目《全電能集裝箱碼頭智能化節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究》，近日通過上海市科委組織的專家驗(yàn)收。

　　驗(yàn)收委員會(huì)專家認(rèn)為該項(xiàng)目以集裝箱碼頭為研究對(duì)象，構(gòu)建了基于智能優(yōu)化技術(shù)的全電能集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)節(jié)能框架，研發(fā)了全電能集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)節(jié)能決策平臺(tái)和計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)。針對(duì)大型港口集裝箱裝備，采用超級(jí)電容驅(qū)動(dòng)供電等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全電能碼頭的改造與優(yōu)化配置，能有效地節(jié)省能源，降低碼頭維修保養(yǎng)費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。該項(xiàng)目的技術(shù)成果已成功應(yīng)用于天津太平洋國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、溫州金洋集裝箱碼頭有限公司等碼頭、企業(yè)單位，具有示范作用和推廣應(yīng)用前景。

來源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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