攀鋼打破在線熱處理道岔軌國(guó)外壟斷


時(shí)間:2011-07-29





  本報(bào)訊 記者7月22日從攀鋼研究院獲悉,攀鋼試制的2種軌型(60D40、60AT)、4種材質(zhì)(U71Mn、U75V、350LHT、PG4)共8種在線熱處理道岔軌新產(chǎn)品日前通過了鐵道部組織的上道認(rèn)證。這標(biāo)志著攀鋼成為國(guó)內(nèi)首家、世界第二家在線熱處理道岔軌生產(chǎn)企業(yè)。攀鋼具備了為客戶提供全套鐵道線路用鋼能力。


  據(jù)悉,我國(guó)已通車運(yùn)營(yíng)的高速鐵路里程已躍居世界首位。道岔是影響高速列車運(yùn)行速度和安全的核心部件之一,其制造水平是一個(gè)國(guó)家軌道發(fā)展水平的集中體現(xiàn),而制造道岔的關(guān)鍵材料為道岔鋼軌。此前,由于受國(guó)內(nèi)鋼軌生產(chǎn)裝備和技術(shù)水平的限制,我國(guó)在線熱處理道岔軌均依賴進(jìn)口,價(jià)格較高,同時(shí)受供貨廠家生產(chǎn)能力的限制,每年可提供的產(chǎn)品數(shù)量有限,對(duì)我國(guó)大規(guī)模高速鐵路建設(shè)極為不利。


  攀鋼于2006年立項(xiàng)開展熱軋道岔軌的研究,成功開發(fā)鋼種為U71Mn、U75V,軌型為60D40、60TY的特殊斷面道岔軌。隨后,他們又開展了使用壽命長(zhǎng)、資源消耗低、生產(chǎn)效率高的在線熱處理道岔軌生產(chǎn)技術(shù)研究,經(jīng)過一年多的艱苦攻關(guān)成功生產(chǎn)出8種在線熱處理道岔軌新產(chǎn)品。目前,攀鋼已向鐵路部門發(fā)出1000余噸在線熱處理道岔軌,鐵路部門即將進(jìn)行線路鋪設(shè)。

來源:中國(guó)冶金報(bào)



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