我國(guó)高鐵擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)“中國(guó)芯”

本報(bào)訊 2010年年底，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)首批最大功率絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）產(chǎn)品在中國(guó)北車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司成功下線。中國(guó)北車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司是世界第四位、國(guó)內(nèi)第一個(gè)能夠封裝6500V以上電壓等級(jí)IGBT的廠家。

該產(chǎn)品的成功問(wèn)世，標(biāo)志著我國(guó)高鐵、動(dòng)車(chē)組等軌道交通裝備上的這一關(guān)鍵核心器件有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中國(guó)芯”，并且已達(dá)到世界先進(jìn)技術(shù)水平。IGBT是新一代功率半導(dǎo)體分立器件，是自動(dòng)控制和功率變換的關(guān)鍵核心器件，被廣泛應(yīng)用在以高鐵為代表的軌道交通裝備行業(yè)、電力系統(tǒng)、工業(yè)變頻、風(fēng)電、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車(chē)、家電等產(chǎn)業(yè)中。

來(lái)源：國(guó)際商報(bào)

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