首鋼國際工程公司研發(fā)成功新型供電運(yùn)輸車

　　本報(bào)訊 2010年11月，由首鋼國際工程公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)和設(shè)備成套的重載非接觸式供電運(yùn)輸車一次性實(shí)驗(yàn)成功，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　據(jù)悉，非接觸式供電技術(shù)是目前國際上推行的最新供電技術(shù)，可以有效克服傳統(tǒng)的蓄電池、電纜卷筒、電刷等供電方式的諸多缺點(diǎn)，具有對周圍環(huán)境要求寬松、供電效率高、安全免維護(hù)、供電距離長等優(yōu)點(diǎn)。此前，該項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)僅被應(yīng)用于包裹處理、分揀貨物等輕載運(yùn)輸領(lǐng)域。2009年底，首鋼國際工程公司開始探索將該技術(shù)應(yīng)用到冶金行業(yè)等重載運(yùn)輸領(lǐng)域，經(jīng)過近一年的研發(fā)設(shè)計(jì)，攻克了重載車輛穩(wěn)定取電、安全防護(hù)、自動控制等技術(shù)難點(diǎn)，成功研制了國內(nèi)首例重載非接觸式供電運(yùn)輸車并已經(jīng)申報(bào)了國家發(fā)明專利。據(jù)介紹，該供電運(yùn)輸車，最大載重能力可以達(dá)到150噸，取電效率達(dá)到97%~98%，可以實(shí)現(xiàn)在露天、廠區(qū)車間內(nèi)等不同復(fù)雜工況下的長距離全自動穩(wěn)定運(yùn)行。

來源：中國冶金報(bào)

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