我首臺大型客機發(fā)動機將在“十二五”誕生

記者日前從中航商用飛機發(fā)動機有限責任公司（簡稱“中航商發(fā)”）了解到，該公司計劃在“十二五”期間裝配出一臺各項指標達到下一代世界主流水平的發(fā)動機驗證機產(chǎn)品。

　　作為我國大型客機發(fā)動機項目研制任務的承擔者，中航商發(fā)于今年5月正式啟動項目總體方案定義和關鍵技術攻關工作，組建了一支集納國內(nèi)航空發(fā)動機人才資源、代表我國航空發(fā)動機領域最高水平的“國家隊”。

　　據(jù)悉，按照“以我為主，合作共贏”的思路，中航商發(fā)已與國際上多家先進航空發(fā)動機公司開展了洽談，并確定了相關合作意向。

　　2011年確定基本技術路徑

　　自2009年初成立以來首次亮相今年珠海航展的中航商發(fā)，在56觸摸屏上展示了一段大涵道比渦扇發(fā)動機產(chǎn)品的三維演示動畫，以告知國產(chǎn)商用發(fā)動機項目的研發(fā)進展。這是國內(nèi)首次以立體轉(zhuǎn)動、部件分解、側(cè)剖等方式全方位對外呈現(xiàn)發(fā)動機的精密構造。

　　中航商發(fā)副總經(jīng)理李繼保介紹，商發(fā)今年啟動開展的總體方案設計有望于今年年底完成初步方案設計，經(jīng)過數(shù)輪的修改、完善，于2011年基本確定技術路徑，隨后將與國內(nèi)外供應商開展聯(lián)合定義，并陸續(xù)啟動發(fā)動機各大部件的研制工作，并在“十二五”期間研制出一臺完整的發(fā)動機驗證機。

　　該公司于今年5月正式啟動項目總體方案定義和關鍵技術攻關工作，組建了一支集納國內(nèi)航空發(fā)動機人才資源、代表我國航空發(fā)動機領域最高水平的“國家隊”。

　　這一團隊的構成人員包括商發(fā)研發(fā)人員、中航工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)動機有關廠所的資深工程師及專家、高校及研究機構的專家學者等，目前正分為10多個專業(yè)組，緊鑼密鼓地開展方案設計、論證和關鍵技術攻關。

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