我國(guó)首臺(tái)新能源燃料電池輕軌機(jī)車問(wèn)世


作者:李洪雁    時(shí)間:2010-12-20





本報(bào)訊 由北車永濟(jì)電機(jī)公司與西南交通大學(xué)合作研制、以世界領(lǐng)先水平永磁電機(jī)牽引驅(qū)動(dòng)的我國(guó)首臺(tái)新能源燃料電池輕軌機(jī)車近日問(wèn)世。據(jù)了解,我國(guó)首臺(tái)新能源燃料電池輕軌機(jī)車以氫氣為燃料電池能源,首次采用北車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的永磁同步電機(jī)及控制變頻器“支撐”主牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。北車永濟(jì)電機(jī)公司還獨(dú)立承擔(dān)整車的設(shè)計(jì)研制任務(wù),全部綜合性能試驗(yàn)均滿足設(shè)計(jì)要求,該車在鐵路、地鐵、城市近郊輕軌鐵路、礦山等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

北車永濟(jì)電機(jī)公司研制的永磁同步電機(jī)具有功率大、效率高、節(jié)能效果好等優(yōu)點(diǎn)。北車永濟(jì)電機(jī)公司是我國(guó)最大的機(jī)車車輛牽引電傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)制造基地。從2001 年開始,該公司就在永磁電機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用研究和產(chǎn)品開發(fā),相繼研制電梯用低速大扭矩永磁電機(jī)和油田抽油機(jī)用高效永磁電機(jī),并向風(fēng)電等新能源領(lǐng)域推廣。今年3 月,北車永濟(jì)電機(jī)公司研制的國(guó)內(nèi)功率最大的磁風(fēng)力發(fā)電機(jī),順利在新疆達(dá)坂城風(fēng)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著該公司在大功率永磁電機(jī)方面取得重大技術(shù)突破,為進(jìn)入其他大功率驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域奠定基礎(chǔ)。他們開發(fā)的70 噸港口牽引車,因零排放、無(wú)污染,開辟了重卡電傳動(dòng)的新領(lǐng)域。

北車永濟(jì)電機(jī)公司加快永磁電機(jī)工程技術(shù)研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,先后成立永磁電機(jī)工程技術(shù)研究室和永磁電機(jī)及新型軌道交通裝備牽引裝置項(xiàng)目組,利用技術(shù)引進(jìn)硬件平臺(tái)和永磁同步電機(jī)控制技術(shù)的最新研究成果,編制控制核心軟件程序。目前,該公司完全掌握永磁同步電機(jī)矢量控制的核心技術(shù)及其永磁同步電機(jī)在機(jī)車牽引領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)要點(diǎn),形成完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的永磁同步電傳動(dòng)系統(tǒng)變流裝置系列產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,永磁同步電機(jī)在我國(guó)首臺(tái)新能源燃料電池輕軌機(jī)車上的成功應(yīng)用,有利于我國(guó)新能源事業(yè)向更廣闊的領(lǐng)域推進(jìn)。(李洪雁)

來(lái)源:中國(guó)石化報(bào)



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