精通電氣自主設計風電滑環(huán)打破國外壟斷

　　風電滑環(huán)作為風力發(fā)電機組變槳控制系統(tǒng)中的重要傳輸部件，在風機機艙中，主要用于提供變槳的功率電源和傳輸控制所需的電氣信號，是整個風機系統(tǒng)的關鍵部件，其精密度、可靠性及工作壽命直接影響風力發(fā)電系統(tǒng)的工作性能和風機的發(fā)電效率。

　　長期以來，國內滑環(huán)市場被國外品牌壟斷。四川精通電氣設備有限公司（簡稱“精通電氣”）堅持創(chuàng)新導向，經(jīng)過了拿來仿制、改進優(yōu)化、自主設計、研發(fā)創(chuàng)新的過程，使國產(chǎn)風機滑環(huán)實現(xiàn)了從跟跑到并跑，再到領跑的跨越。

　　順刷結構的革命

　　“我們的創(chuàng)新技術———導電滑環(huán)的順刷結構，是導電滑環(huán)技術在定向轉動領域應用的一項革命性的發(fā)明，實際應用效果優(yōu)于進口滑環(huán)，大大延長了滑環(huán)的使用壽命，實現(xiàn)了國產(chǎn)滑環(huán)的領跑?！闭劦交h(huán)技術的改進升級，精通電氣總經(jīng)理朱梅林自豪地說。

　　導電滑環(huán)的順刷結構涉及到導電滑環(huán)技術定向轉動領域，具體涉及風力發(fā)電機組用的風電滑環(huán)、航天航空的陀螺儀滑環(huán)、直升飛機滑環(huán)、民用雷達滑環(huán)等定向轉動設備的滑環(huán)需求，是對傳統(tǒng)對稱電刷技術的突破，顯著減少了環(huán)、刷在接觸轉動時的相對工作壓力，也就減小了環(huán)、刷的接觸機磨損，使滑環(huán)的工作壽命得到有效延長。

　　“傳統(tǒng)對稱電刷技術是順刷+逆刷。目前，世界三大風電滑環(huán)巨頭采用的都是對稱電刷技術。順刷和逆刷就好比拉車和推車，推車顯然比拉車累。我們通過技術改進，把逆刷拿掉，磨損大大減少了，壽命也就大大延長。”朱梅林告訴記者，風力發(fā)電機與直升飛機相比的特點是，轉速慢、運行時間長，需要長期不間斷運行下去，因此順刷技術價值顯著。

　　據(jù)悉，該技術已獲得實用新型專利證書。從去年開始應用至今，共在上千臺風機上進行了實際運行，沒有一臺出現(xiàn)問題。

　　除了導電滑環(huán)的順刷結構，在創(chuàng)新中不斷探索的精通電氣還誕生了兩項發(fā)明專利：防止摩擦產(chǎn)生絕緣附著物的導電滑環(huán)和風電滑環(huán)防漏油密封裝置。防止摩擦產(chǎn)生絕緣附著物的導電滑環(huán)主要解決了接觸式滑環(huán)的環(huán)、刷結構在長時間運行過程中出現(xiàn)的因機械摩擦磨損而產(chǎn)生的絕緣附著物問題，顯著改善了滑環(huán)的環(huán)、刷運行質量和工作壽命。風電滑環(huán)防漏油密封裝置主要解決了環(huán)、刷傳輸工作室密封問題。

　　“中國風電場的地理環(huán)境條件比較復雜，有濕熱、鹽霧、沙塵、嚴寒等，加上油污滲漏，會對環(huán)、刷傳輸工作造成傷害，有了風電滑環(huán)防漏油密封裝置，滑環(huán)的工作運行得到了可靠、安全的技術保證?！敝烀妨纸榻B說。

　　守住創(chuàng)新的靈魂

　　世界上有三大滑環(huán)巨頭，均來自德國，分別是SCHLEIFRING、STEMMANN和LTN。2012年初，三家巨頭在德國開了一個慶功會，慶祝在中國市場的壟斷地位。慶功會的消息傳到了朱梅林的耳中，對他觸動很大。

　　“以前，風電滑環(huán)全部依賴進口，國產(chǎn)風電滑環(huán)由于研制起步較晚，市場拓展較為艱難?；h(huán)技術并沒有那么高深，為什么中國沒人做？沒有人做好？當時我就暗下決心，一定要把風電滑環(huán)做好，否則外國人會覺得我們中國人不行！”朱梅林說。

　　德國三巨頭壟斷時，現(xiàn)在賣2萬元左右一臺的滑環(huán)，2007年時賣7~8萬，2008至2009年售價也在5~6萬。進口風電滑環(huán)不但價格高，而且服務滯后、態(tài)度傲慢，滑環(huán)損壞更換，風機就要停止很長時間。

　　從拿來仿制，到改進優(yōu)化，再到自主設計、研發(fā)創(chuàng)新，朱梅林帶領團隊深入鉆研滑環(huán)技術，博采眾長，融入自身的創(chuàng)新元素，從7個方面對滑環(huán)進行了全方位創(chuàng)新設計。一是滑環(huán)電刷由傳統(tǒng)的順、逆刷對稱結構創(chuàng)新設計為（多）順刷結構；二是滑環(huán)的強、弱電滑道由傳統(tǒng)的同室工作創(chuàng)新設計為分離式工作結構；三是增加“檢查維護窗”結構；四是滑環(huán)的重載連接器位置由原來在刷架法蘭瑞設計為在滑環(huán)維護罩上；五是滑道采用組合鍍層鍍金新工藝；六是滑道內部電氣間隙增加絕緣防腐設計；七是新材料的開發(fā)應用，如開發(fā)了用于滑環(huán)維護的高揮發(fā)、高清潔、不易燃的高效清洗劑和專用潤滑油。

　　“目前，同品質的國產(chǎn)滑環(huán)要比進口的便宜1萬元以上。這就是創(chuàng)新帶來的好處。一個凝聚著創(chuàng)新元素的產(chǎn)品體現(xiàn)的不是價格，更多的是社會價值。風電創(chuàng)新就要從零部件創(chuàng)新做起?！敝烀妨直硎尽?/br>

　　據(jù)介紹，精通電氣目前有5000多套風電滑環(huán)在100多個風電場的風機上正常運行，約占國內風力發(fā)電機組總容量的6%左右。2015年制造銷售風電滑環(huán)2030套，占國內風機配套的18.5%。對于目前國產(chǎn)風電滑環(huán)的銷售狀況，朱梅林分析，一方面客觀上有的國產(chǎn)滑環(huán)確實存在一定的技術質量問題；但另一方面因為行業(yè)主體客戶的體制因素及管理者的工作責任感問題，少部分風電整機企業(yè)和風電場運營投資商（業(yè)主）在風電滑環(huán)采購中仍不敢大膽采用國產(chǎn)的風電滑環(huán)產(chǎn)品。這就要求國內滑環(huán)制造同行加倍努力。

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