移動氣壓焊軌車填補無縫焊軌技術空白

　　近日，由鐵建裝備主持的《移動氣壓焊軌車改進及線上焊研究》項目，榮獲第二屆“全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎”。移動氣壓焊軌車的廣泛使用，填補了我國優(yōu)質(zhì)高效無縫焊軌技術的空白。

　　2009年，鐵建裝備與西南交通大學合作，聯(lián)合研制成功YHGQ-1200數(shù)控移動氣壓焊軌車。經(jīng)過不斷改進和完善，鐵建裝備對于線上焊尤其是對重傷線路永久焊復和按照設計一次鎖定軌溫焊接的維護維修技術已居世界領先地位。

　　青藏鐵路格（爾木）拉（薩）段自2010年開始，逐年將原有的短軌更換成500米一段的長鋼軌，全線換鋪都要依靠移動氣壓焊軌車來完成。目前，全長1142公里的格拉段已完成無縫線路鋼軌鋪換近900公里，其中550公里凍土地段的鋼軌焊接施工已行進至450多公里。該設備的運用保證了在高原缺氧、嚴寒、大風、晝夜溫差大等惡劣環(huán)境下的焊接質(zhì)量。（記者富建強通訊員梁靖）

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