我國首條中低速磁浮軌道開通試運行

　　12月26日，由鐵四院設計并代表中國鐵建實施設計施工總承包的長沙中低速磁浮軌道交通開通試運行。這是我國首條投入運行的中低速磁浮線，同時也是世界最長中低速磁浮線路。

　　磁浮列車采用獨特的“抱軌”運行方式，通過電磁力使車輛懸浮在軌道上，是目前唯一實現(xiàn)無接觸運行、無脫軌風險的軌道交通方式。

　　長沙磁浮也是國內(nèi)首條采用設計施工總承包建設模式的軌道交通項目。自2014年5月16日開工建設以來，中國鐵建所屬鐵四院、十一局集團、十二局集團、十六局集團、二十三局集團、二十四局集團、電氣化局集團、物資集團、鐵建重工、城建集團10家集團公司參加施工。

　　磁浮軌道是“超靜交通”、“環(huán)保交通”以及“安全交通”的代表，特別適合城市中等運量水平軌道交通，其車輛及建造技術完全國產(chǎn)化，具備更好的推廣價值。（記者劉新紅通訊員周飛）

　　版權及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀