“黃金水道通過能力提升技術(shù)”取得五大創(chuàng)新成果


作者:陸民敏    時間:2015-09-24





9月16日,交通運(yùn)輸重大科技專項“黃金水道通過能力提升技術(shù)”(以下簡稱“專項”)驗收鑒定會在武漢召開。中國科學(xué)院院士王光謙、中國工程院院士朱英富、胡春宏、王超、鈕新強(qiáng)等共12名行業(yè)專家組成專家組,對專項進(jìn)行驗收與鑒定。

專家組聽取了專項匯報,查驗了專項資料,觀看了專項演示,經(jīng)質(zhì)詢、評議,認(rèn)為專項提交的技術(shù)文件齊全、內(nèi)容翔實,滿足鑒定要求。該專項取得了五大創(chuàng)新性成果,一是創(chuàng)建了黃金水道通過能力與通航條件計算和評價的技術(shù)體系。二是創(chuàng)新并發(fā)展了航道水沙觀測與模擬技術(shù),揭示了樞紐運(yùn)行條件下典型河段水沙運(yùn)動及河床演變規(guī)律。三是攻克了三峽等樞紐運(yùn)行條件下長河段航道系統(tǒng)整治關(guān)鍵技術(shù)。四是突破了樞紐通航效能提升和現(xiàn)代化管理的關(guān)鍵技術(shù)。五是研發(fā)了黃金水道綜合信息服務(wù)、通航安全監(jiān)管和污染防治的新技術(shù)。專項成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

據(jù)了解,交通運(yùn)輸部于2011年設(shè)立了“黃金水道通過能力提升技術(shù)”重大科技專項,圍繞制約黃金水道通過能力提升、迫切需要解決的通航條件及船型標(biāo)準(zhǔn)、航道系統(tǒng)整治、樞紐通航、信息服務(wù)與安全保障等方面關(guān)鍵技術(shù)難題設(shè)置了13個項目開展研究。專項共投入經(jīng)費12290萬元,其中部撥經(jīng)費7900萬元,自籌及其他經(jīng)費4390萬元,研究規(guī)模和經(jīng)費支持力度空前。專項形成一系列成果,包括:49種新的理論與方法、34項專利、12項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、17套軟硬件新裝備、13部專著、215篇論文、32項軟件著作權(quán),并培養(yǎng)一大批各類高素質(zhì)人才。專項成果在黃金水道建設(shè)與管理實踐中得到應(yīng)用,為提升長江、西江黃金水道通過能力提供了技術(shù)支撐與保障,產(chǎn)生了顯著的社會、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境效益。(記者 陸民敏)

來源:中國水運(yùn)報



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