國內(nèi)最強(qiáng)船用“電馬達(dá)”研制成功


時(shí)間:2015-06-01





從中船重工七一二所獲悉,該所在國內(nèi)首次成功完成10MW等級大功率船用電力推進(jìn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備的研制,所有關(guān)鍵設(shè)備均取得CCS(中國船級社)產(chǎn)品檢驗(yàn)證書。這意味著,我國自主研發(fā)的船用電力推進(jìn)系統(tǒng)由5MW等級一舉邁向10MW等級。

2012年,該科研項(xiàng)目正式立項(xiàng),為科技部科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目,旨在快速提升我國船舶動(dòng)力高端裝備自主研發(fā)能力,打破國外產(chǎn)品壟斷。通過近三年時(shí)間,七一二所圓滿完成了技術(shù)研究和新產(chǎn)品研制工作,取得了發(fā)明專利18項(xiàng),具備實(shí)際裝船條件。

該所相關(guān)人士介紹,這一研究成果開辟了大功率船用電力推進(jìn)系統(tǒng)的“中國時(shí)代”,其掌握的核心技術(shù),打破了國外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷。

專家介紹,理論上來說,10MW“電馬達(dá)”可驅(qū)動(dòng)5萬噸以上的船舶運(yùn)行,目前國內(nèi)靠國產(chǎn)電力推動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的船舶多在萬噸以下。該項(xiàng)成果直接應(yīng)用于各種采用電力推進(jìn)的大型船舶上,可有效提升船舶的機(jī)動(dòng)性和舒適性,降低噪聲振動(dòng),降低碳排放,實(shí)現(xiàn)船舶節(jié)能減排。(記者廖志慧、通訊員李作莉 華斌)

來源:湖北日報(bào)



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