我國(guó)研制成功大中型無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　隨著“輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)TD0工程樣機(jī)”在我國(guó)“彩虹3”型無(wú)人機(jī)上試飛成功，我國(guó)大中型無(wú)人機(jī)擁有一顆“中國(guó)心”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。大中型無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功，打破了國(guó)外在這個(gè)領(lǐng)域長(zhǎng)期技術(shù)和市場(chǎng)壟斷。

　　據(jù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的專家介紹，輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)TD0工程樣機(jī)是一款活塞式的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合性能達(dá)到了國(guó)外同類型無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，可以滿足功率從50千瓦/時(shí)到150千瓦/時(shí)無(wú)人機(jī)和通用航空器的需要。隨著電控技術(shù)和多級(jí)增壓技術(shù)的運(yùn)用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)及其后續(xù)產(chǎn)品可以滿足無(wú)人機(jī)高空、長(zhǎng)航時(shí)的飛行需要。目前來(lái)說(shuō)，從國(guó)外進(jìn)口一臺(tái)同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格大約是30萬(wàn)元人民幣，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化批量生產(chǎn)之后，它的市場(chǎng)價(jià)格有望控制在國(guó)外產(chǎn)品的三分之二以下，也就是大約控制在人民幣20萬(wàn)元以下，這也將大大降低我國(guó)無(wú)人機(jī)和輕型航空器的制造成本。

　　這款輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)是由天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所負(fù)責(zé)研發(fā)的，由宗申動(dòng)力方面合作試制。天津大學(xué)從2001年開始組織科研團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)開展了輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工程設(shè)計(jì)研制工作。研發(fā)團(tuán)隊(duì)確定了以適用于大型無(wú)人機(jī)和雙人以下小型飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)為研發(fā)重點(diǎn)，完成了TD0輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的方案設(shè)計(jì)、關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)和整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝分析，并且聯(lián)合宗申動(dòng)力方面開展TD0樣機(jī)的試制。在今年3月份的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)了TD0工程樣機(jī)的成功點(diǎn)火試車和性能指標(biāo)測(cè)試。試驗(yàn)表明，TD0樣機(jī)的性能能夠完全滿足項(xiàng)目開發(fā)的需要。而在今年的4月29日，掛載TD0輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)在我國(guó)“彩虹3”型無(wú)人機(jī)整機(jī)實(shí)現(xiàn)了首飛成功。

來(lái)源：中央人民廣播電臺(tái)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀