我國(guó)輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)試飛成功 打破國(guó)外壟斷

　　隨著“輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)TD0工程樣機(jī)”掛載中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院的“彩虹3”無(wú)人機(jī)試飛成功，我國(guó)大中型無(wú)人機(jī)擁有一顆“中國(guó)心”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。該項(xiàng)輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作由天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所負(fù)責(zé)研究開發(fā)，5月4日，宗申動(dòng)力在其官網(wǎng)發(fā)布了試飛成功的公告。

　　據(jù)北方網(wǎng)5月6日消息，該工程樣機(jī)大大降低了無(wú)人機(jī)和輕型航空器的制造成本。工程樣機(jī)的首飛成功標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)用自主科研能力，借助產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)研制輕型航空動(dòng)力邁入了一個(gè)嶄新的階段，為我國(guó)打破國(guó)外在該領(lǐng)域長(zhǎng)期技術(shù)和市場(chǎng)壟斷提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和保障。

　　銀河證券分析師表示，“彩虹-3”、“翼龍”和中國(guó)目前在研的多款無(wú)人機(jī)均采用奧地利Rotax914 型活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)也是世界上多種高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)，其中包括大批量生產(chǎn)MQ-1 捕食者無(wú)人機(jī)。公司TD0 發(fā)動(dòng)機(jī)掛載我國(guó) “彩虹3” 無(wú)人機(jī)整機(jī)試飛成功，填補(bǔ)了中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)“大排量小型航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)”領(lǐng)域空白，該款發(fā)動(dòng)機(jī)將解決我國(guó)“彩虹-3”、“翼龍”等多款重要偵察/攻擊一體無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期受西方壟斷的局面。此次試飛成功對(duì)促進(jìn)中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，提高中國(guó)的國(guó)防實(shí)力和國(guó)防科技水平具有重要意義，A股中宗申動(dòng)力將直接受益于此次試飛成功。

來(lái)源：新華網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀