國產(chǎn)10萬等級空壓機(jī)組試車成功

　　記者昨日從沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司獲悉，5月15日11時46分，由沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)制造的國產(chǎn)首套10萬Nm3/h等級空分裝置壓縮機(jī)組（空壓機(jī)+汽輪機(jī)+減速機(jī)+增壓機(jī)）———神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化示范項目空分裝置12#空分機(jī)組聯(lián)動試車順利完成，截至目前運行平穩(wěn)。

 

　　運行數(shù)據(jù)表明，機(jī)組的各項機(jī)械性能及氣動性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，標(biāo)志著我國在超大型空分裝置關(guān)鍵動設(shè)備配套方面躋身世界前列。運行數(shù)據(jù)表明，機(jī)組的各項機(jī)械性能及氣動性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，標(biāo)志著我國在超大型空分裝置關(guān)鍵動設(shè)備配套方面躋身世界前列。

 

　　據(jù)介紹，4月22日早6點，沈鼓集團(tuán)試車技術(shù)人員對汽輪機(jī)與空壓機(jī)聯(lián)試狀態(tài)進(jìn)行最后檢查。上午11點，汽輪機(jī)與空壓機(jī)開始沖轉(zhuǎn)。當(dāng)晚18點，空壓機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)，儀表顯示機(jī)組振動、溫度等數(shù)據(jù)全部符合設(shè)計要求。隨后，機(jī)組性能負(fù)荷試驗開始，至次日凌晨4點，機(jī)組各項數(shù)據(jù)均達(dá)到設(shè)計要求，預(yù)示著10萬Nm3/h等級空分裝置用壓縮機(jī)機(jī)組一次試車成功。

 

　　沈鼓成套銷售部部長孟磊告訴記者：“神華寧煤400噸/年間接煤制油項目共12套10萬Nm3/h等級的大型空分裝置，其中1套大空分裝置的壓縮機(jī)為國產(chǎn)化設(shè)備。根據(jù)工藝要求，自4月22日此套空分裝置壓縮機(jī)組首次聯(lián)動試車之后，又陸續(xù)進(jìn)行了多次、各類型聯(lián)動試車。”

 

　　據(jù)了解，沈鼓研制的10萬Nm3/h等級空分裝置用壓縮機(jī)組，由首次采用國際先進(jìn)的軸流、離心共軸技術(shù)的空壓機(jī)和多軸多級齒輪組裝式增壓機(jī)組成，滿足了空分流程中大流量、高壓比、高性能的工藝要求。沈鼓集團(tuán)先后攻克了大輪轂比高效葉輪設(shè)計、轉(zhuǎn)子高可靠性設(shè)計、高端加工工藝研究、機(jī)組智能控制系統(tǒng)開發(fā)、機(jī)組裝置成套設(shè)計等40多個瓶頸性技術(shù)難題。該機(jī)組在我國首個自主建設(shè)的10萬千瓦功率等級試車臺位上完成了全速全壓全負(fù)荷性能試驗，機(jī)組效率高達(dá)89%，綜合性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

 

　　2015年8月23日，沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)的我國首套10萬Nm3/h等級空分裝置用壓縮機(jī)組，在沈鼓集團(tuán)營口生產(chǎn)試驗基地國家能源大型透平壓縮機(jī)組研發(fā)（實驗）中心完成各項試驗，并順利通過出廠驗收。沈鼓集團(tuán)成為繼西門子、曼透平之后的全球第三家能夠生產(chǎn)該設(shè)備的企業(yè)。

 

　　中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長黃鸝告訴記者，空分裝置是煤炭深加工的核心裝備，10萬等級空分裝置以低成本和優(yōu)越性正逐步廣泛應(yīng)用到各種新型煤化工裝備中。大型空分裝置壓縮機(jī)這一核心動裝備，因其技術(shù)復(fù)雜，制造難度大，長期被少數(shù)幾家國外制造廠所壟斷。沈鼓集團(tuán)承接的神華寧煤集團(tuán)400萬噸煤制油裝置用壓縮機(jī)成功試車，提升了我國裝備制造業(yè)設(shè)計研發(fā)制造水平，在此規(guī)格機(jī)組的國產(chǎn)化示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣、打破國外技術(shù)和市場壟斷、擴(kuò)大國產(chǎn)市場份額和推動煤炭深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面，將產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)和社會效益，具有里程碑意義。（記者楊揚(yáng)）