我國(guó)第三代核電技術(shù)自主創(chuàng)新取得重大突破


來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)   時(shí)間:2017-07-05





  6月30日,我國(guó)自主設(shè)計(jì)的單機(jī)容量最大的核電項(xiàng)目——CAP1400國(guó)核示范項(xiàng)目汽輪機(jī)首套低壓模塊在四川德陽順利蓋缸,該項(xiàng)目由東方電器集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司完成,這標(biāo)志著我國(guó)第三代核電技術(shù)自主創(chuàng)新取得重大突破。

(四川日?qǐng)?bào) 周亞飛 攝)
  大型先進(jìn)壓水堆核電項(xiàng)目是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》確定的16個(gè)國(guó)家科技重大專項(xiàng)的子項(xiàng),也是我國(guó)建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程之一。CAP1400常規(guī)島設(shè)備技術(shù)要求高、制造難度大,對(duì)國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)既是嚴(yán)峻考驗(yàn),也是難得機(jī)遇。從2008年開始CAP1400核電汽輪機(jī)關(guān)鍵共性技術(shù)研究時(shí),東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司被確立為該項(xiàng)目的牽頭單位。
 
  依托自主建設(shè)的“末級(jí)長(zhǎng)葉片研制及試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)”,東汽于2011年5月進(jìn)行的CAP1400國(guó)核示范項(xiàng)目1828mm末級(jí)長(zhǎng)葉片空氣動(dòng)力試驗(yàn)和應(yīng)力試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家核電技術(shù)對(duì)試驗(yàn)的要求。這兩項(xiàng)試驗(yàn)是近三十年來國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)制造企業(yè)首次在國(guó)內(nèi)試驗(yàn)臺(tái)自主進(jìn)行的汽輪機(jī)葉片末級(jí)組熱態(tài)試驗(yàn),試驗(yàn)的成功對(duì)掌握大型核電汽輪機(jī)核心技術(shù)、驗(yàn)證設(shè)計(jì)方法、整體提升國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)行業(yè)的研發(fā)能力、推進(jìn)核電汽輪機(jī)自主化具有重要的意義。
 
  據(jù)悉,東汽設(shè)計(jì)制造的CAP1400汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子,毛坯重達(dá)267噸,是世界上最大尺寸半轉(zhuǎn)速核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,采用焊接結(jié)構(gòu)形式連接為一體。其自主建設(shè)的“大型核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)”是專門為核電常規(guī)島關(guān)鍵設(shè)備汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子研制及試驗(yàn)驗(yàn)證提供的技術(shù)平臺(tái)。通過此平臺(tái),研發(fā)人員從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度計(jì)算、材料開發(fā)、工藝攻關(guān)、質(zhì)量評(píng)估多方面著手研究,極大提升了我國(guó)核電自主化水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著CAP1400汽輪機(jī)低壓?;?jí)蒸汽試驗(yàn)、常規(guī)島T/G包試驗(yàn)的順利完成,東汽對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性制造階段。(唐平 蔣春霞)
 



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