11月22日11時28分，由我國首次自主設(shè)計、建設(shè)和管理的福建LNG（液化天然氣）近700噸的5號儲罐穹頂成功在福建莆田湄洲灣畔秀嶼港區(qū)升頂。此前，6號儲罐已于10月26日成功升頂。
“兩個儲罐的成功升頂，標志著中國海洋石油總公司打破了國外公司對儲罐核心技術(shù)的壟斷，成功實現(xiàn)大國制造，為國內(nèi)大型LNG儲罐建設(shè)積累了成熟經(jīng)驗。”中海福建天然氣有限責任公司總經(jīng)理朱建文說。
據(jù)了解，5號儲罐穹頂為球面結(jié)構(gòu)，截面直徑82米。11月22日，中國海油建設(shè)者通過鼓風機向儲罐內(nèi)充氣，利用壓差原理，歷經(jīng)3個多小時，將穹頂結(jié)構(gòu)從儲罐底部緩慢吹升到近40米高的儲罐頂部，穹頂結(jié)構(gòu)將與預埋的承壓環(huán)貼緊焊接在一起，以實現(xiàn)整個穹頂?shù)墓潭ā?/div>
據(jù)介紹，由中國海油與福建省投資開發(fā)集團共同投資的福建LNG接收站是國內(nèi)第一個自主引進、建設(shè)、管理的大型液化天然氣項目，于2009年2月投入商業(yè)運營。新增的5號、6號儲罐項目包括兩座16萬立方米LNG儲罐及配套設(shè)施，總投資約20億元，于2015年12月30日開工。
LNG需在-162℃低溫中儲存，這對儲罐結(jié)構(gòu)和技術(shù)提出了極為苛刻的要求，以往大型LNG全容儲罐核心技術(shù)僅掌握在幾個發(fā)達國家公司手里。而今，中國海油已成為亞洲首家既全面掌握大型儲罐核心技術(shù)，同時又具備相應設(shè)計、采辦、施工總承包建設(shè)能力的能源公司，使單個儲罐建造成本較以往降低1/3、EPC（設(shè)計、采辦、施工）總承包價格降低1/5左右。
截至今年10月，福建LNG已持續(xù)為福建及周邊地區(qū)供應LNG2300余萬噸，5號、6號儲罐計劃明年底建成投產(chǎn)，屆時LNG年運轉(zhuǎn)能力將超過1000萬噸，儲運、調(diào)峰能力繼續(xù)保持全國領(lǐng)先。據(jù)悉，以福建LNG為龍頭，目前福建已建成國內(nèi)迄今最為完整的包括LNG運輸、城市燃氣、燃氣電廠、液態(tài)分銷、槽車運輸、冷能利用等LNG產(chǎn)業(yè)鏈；在莆田秀嶼港區(qū)，形成了目前國內(nèi)最大的LNG產(chǎn)業(yè)園。（記者 羅阿華 通訊員 莊楚平）
轉(zhuǎn)自：中國化工報
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