1月18日，國產(chǎn)首臺穿越黃河供暖管道大直徑泥水平衡盾構(gòu)機“初心號”在湖南長沙下線。該設(shè)備開挖直徑9.05米，總長約132米，整機重量約1500噸，裝機功率3500千瓦，由中國鐵建重工集團、中國鐵建大橋局集團、寧夏華電靈武公司聯(lián)合研制，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
“初心號”集隧道開挖、襯砌、出碴、導(dǎo)向等功能于一體，具有安全、環(huán)保、高效的性能特點，能一次性完成超大斷面隧道施工，將應(yīng)用于寧夏銀川智能化集中供熱項目一期穿越黃河段盾構(gòu)隧道工程。
該工程穿越黃河隧道連續(xù)掘進(jìn)距離達(dá)1838米，需兩次穿越黃河大堤，盾構(gòu)機始發(fā)、到達(dá)端段位于富水高壓的細(xì)砂砂層，地層存在穩(wěn)定性差、易發(fā)生涌水等問題。同時黃河河底最大水壓超過4帕，設(shè)備要在黃河漫灘軟弱土層淺覆土施工和大坡度始發(fā)，存在坍塌、甚至冒頂?shù)染薮箫L(fēng)險。
復(fù)雜多變的地層環(huán)境對盾構(gòu)機技術(shù)可靠性提出了極高的要求。針對地層和施工難題，“初心號”通過采用先進(jìn)的泥水加壓技術(shù)、增強刀盤耐磨性、強化刀具配置、加大整機功率和扭矩等技術(shù)優(yōu)化措施，提高了設(shè)備安全性。此外，“初心號”還在機型選型、土體改良等方面進(jìn)行深入探索，最終確定了盾構(gòu)機控制參數(shù)的最佳組合；并且還充分考慮地層特點，采用重型齒刀、多道合金切刀以及焊接周邊貝殼刀的設(shè)計，使設(shè)備具備更加強大的掘進(jìn)功能。
另悉，為保障工程建設(shè)工期，“初心號”從研制開始，便采用模塊化設(shè)計、儲備式生產(chǎn)的快速反應(yīng)和交貨機制，打破了目前國內(nèi)外盾構(gòu)機6-8個月的生產(chǎn)周期瓶頸，僅用2個月時間完成了設(shè)計、采購、生產(chǎn)任務(wù)。“初心號”預(yù)計今年3月底始發(fā)掘進(jìn)，8月實現(xiàn)一期工程貫通。
轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站
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