近日,隨著上海漕河涇、松江大港等量子通信中繼站的啟用,全球首條量子通信商用干線——滬杭干線全線正式接通。
據(jù)承建方浙江九州量子信息技術(shù)股份有限公司董事長鄭韶輝介紹,滬杭量子通信商用干線總長260公里,總投資1.7億元,途經(jīng)上海秀浦路、漕河涇、大港、嘉興東、桐鄉(xiāng)、杭州6個(gè)中繼站。
滬杭量子通信商用干線的接通,將實(shí)現(xiàn)杭州和上海兩地間的量子安全級別語音電話、視頻電話、文件傳輸業(yè)務(wù)。
“滬杭量子通信商用干線上設(shè)有6個(gè)中繼站并不完全是考慮距離的因素,而是預(yù)留接入口,未來方便周邊的量子通信干線、城域網(wǎng)等互聯(lián)互通。”鄭韶輝說。
?。玻埃保的辏瑖鴥?nèi)有關(guān)專家學(xué)者給浙江省建議,建設(shè)滬杭量子通信商用干線。浙江省認(rèn)為,這個(gè)項(xiàng)目意義重大,產(chǎn)業(yè)化前景良好,浙江省要主動及時(shí)跟進(jìn)、創(chuàng)造條件,盡早促使開工量子通信商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn),并獲得國家發(fā)改委的充分肯定和支持。
工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司負(fù)責(zé)人表示,滬杭量子通信商用干線作為全球第一條量子通信商用干線,標(biāo)志著量子通信產(chǎn)業(yè)化時(shí)代的到來,拉開了量子通信產(chǎn)業(yè)市場化運(yùn)營的序幕。
“天上有衛(wèi)星,地上有干線。”國內(nèi)量子通信研究帶頭人、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)常務(wù)副校長潘建偉院士說,滬杭量子通信商用干線只是我國構(gòu)建量子通信大網(wǎng)的開端,希望通過10-20年的努力,構(gòu)建一個(gè)天地一體的全球化量子通信網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)滬杭量子通信商用干線負(fù)責(zé)運(yùn)營方面的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來滬杭量子通信商用干線將接入量子通信京滬干線,更多的地域干線和主干線會聯(lián)通成為量子通信網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上,各地方的量子通信城域網(wǎng)又接入干線,逐步形成四通八達(dá)的量子通信網(wǎng)絡(luò)。
談及滬杭量子通信商用干線建設(shè)的感受,該負(fù)責(zé)人表示,這是一個(gè)沒有人做過的事情,很多技術(shù)和實(shí)際施工難題,以及未來的商用可行性都要考慮進(jìn)去,十分艱難。但是,在今年和明年國內(nèi)將會有更多地域間的量子通信商用干線顯現(xiàn)。例如,九州量子目前與江蘇省南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽訂建設(shè)的滬通量子通信商用干線的協(xié)議等。
前景是一片光明,不過量子通信干線仍面臨成本過高、用戶群體高端化等難題。對于這些問題,鄭韶輝表示,這是重大科技產(chǎn)業(yè)化問題中必須面臨的問題。目前,九州量子在北京、杭州、武漢建有研發(fā)中心,與美國、瑞士等量子信息發(fā)達(dá)的國家開展密切的合作。隨著產(chǎn)業(yè)化的逐步成熟,成本一定會降下來,量子通信會走進(jìn)千家萬戶,“量子+”的時(shí)代也必然會到來。(李劍平)
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