運(yùn)12F飛機(jī)自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)證

　　6月14日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航工業(yè)哈飛公司)研制的運(yùn)12F飛機(jī)完成自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的中國(guó)民航適航審定部門(mén)的驗(yàn)證試飛，此次成功試飛是運(yùn)12F飛機(jī)研制的又一里程碑節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是中國(guó)民航局對(duì)CCAR-23部飛機(jī)自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的首次驗(yàn)證。

　　為了改善飛行品質(zhì)，拓展市場(chǎng)應(yīng)用范圍，中航工業(yè)哈飛公司在運(yùn)12F飛機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上啟動(dòng)了自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的研制工作。自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、飛行指引、偏航阻尼等功能，有效提升人機(jī)功效，降低飛行員負(fù)擔(dān)。自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)可根據(jù)客戶(hù)需求選裝，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)12F飛機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　運(yùn)12F飛機(jī)是具有世界先進(jìn)水平的新一代雙發(fā)渦槳通用支線(xiàn)飛機(jī)，能夠乘坐19名旅客，最大起飛重量8400千克，最大航程2255千米，2010年成功首飛，2015年取得中國(guó)民航局(CAAR)型號(hào)合格證，2016年獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)型號(hào)合格證。運(yùn)12F飛機(jī)可廣泛應(yīng)用于客貨運(yùn)輸、航空攝影、地質(zhì)勘探、醫(yī)療救護(hù)、人工增雨等多種用途。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

 

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