中國(guó)鐵建設(shè)計(jì)施工全球首條特高壓穿越長(zhǎng)江隧道貫通

　　8月21日9時(shí)許，南通航母主題公園西南200米處，隨著巨大的“卓越號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，意味著潛在長(zhǎng)江深處的“蛟龍”，匍匐前行近400個(gè)日夜后，凱旋面世。標(biāo)志著由中國(guó)鐵建所屬鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵十四局施工的全球首條特高壓穿越長(zhǎng)江綜合管廊隧道貫通。

　　淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓輸變電工程是國(guó)務(wù)院大氣污染治理十二個(gè)重點(diǎn)通道之一，而蘇通GIL綜合管廊工程是該工程的關(guān)鍵控制性工程，起于南岸（蘇州）引接站，止于北岸（南通）引接站，全長(zhǎng)5468.5米，盾構(gòu)直徑12.07米。

　　該工程是全球首次將大直徑盾構(gòu)隧道應(yīng)用于電力管廊工程，是世界上電壓等級(jí)最高、輸送容量最大、技術(shù)水平最先進(jìn)的超長(zhǎng)距離GIL創(chuàng)新工程，也是長(zhǎng)江上首條包含了電力、通信、有線電視等市政管線的綜合管廊，被稱為“萬里長(zhǎng)江第一廊”，它創(chuàng)造了電力工程建設(shè)和隧道盾構(gòu)施工史上的多項(xiàng)世界第一。

　　該隧道掘進(jìn)過程中，水下地質(zhì)條件復(fù)雜，富含有害氣體，且具有高透水、高密實(shí)度、高磨耗等施工難點(diǎn)。“施工最深在長(zhǎng)江水下78.4米，最大水土壓力達(dá)到9.8倍大氣壓力，相當(dāng)于一個(gè)手指甲承受近20斤的重量，是目前國(guó)內(nèi)埋深最深，水壓力最高的盾構(gòu)隧道。”中鐵十四局施工負(fù)責(zé)人陳鵬介紹。

　　長(zhǎng)江大堤是長(zhǎng)江兩岸人民財(cái)產(chǎn)、生命的“保障線”，該管廊兩次穿越大堤，要確保大堤安全平穩(wěn)通過，沉降控制要求極高，施工難度大；長(zhǎng)距離穿越的有害氣體地層，含有甲烷等易燃易爆氣體，安全風(fēng)險(xiǎn)極高；江中沖槽段，覆土厚度巨變，水土壓力瞬息萬變，盾構(gòu)機(jī)的參數(shù)時(shí)刻調(diào)整，施工風(fēng)險(xiǎn)極高。

　　面對(duì)這些世界性的難題，中鐵十四局與國(guó)家電網(wǎng)聯(lián)合知名高校，大力開展技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)了盾構(gòu)刮刀磨損在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、箱涵通風(fēng)、防爆設(shè)計(jì)等9項(xiàng)發(fā)明專利、8項(xiàng)實(shí)用專利，在國(guó)家核心期刊發(fā)表論文近20篇，并根據(jù)穿越有害氣體的實(shí)際，國(guó)內(nèi)首次對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行防爆專項(xiàng)設(shè)計(jì)，為水下大直徑盾構(gòu)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　管廊建成后，鋪設(shè)氣體絕緣金屬封閉輸電線路，簡(jiǎn)稱GIL，將形成世界首個(gè)特高壓交流雙環(huán)網(wǎng)，就像一個(gè)超大的電能蓄水池，可以大量吸收內(nèi)蒙古、山西、四川等能源基地的清潔電能，減少長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)電用煤1億噸，減少污染物排放，推動(dòng)能源革命。同時(shí)，這對(duì)提高華東地區(qū)接納區(qū)外來電能力，保障電網(wǎng)安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先目標(biāo)至關(guān)重要。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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