國(guó)內(nèi)首座“電光氣儲(chǔ)充”一體化充電站投運(yùn)

　　近日，昆侖能源上海分公司昆侖新奧“電光氣儲(chǔ)充”一體化充電站正式投運(yùn)并對(duì)外營(yíng)業(yè)，標(biāo)志著昆侖新奧在交通能源業(yè)務(wù)方面的強(qiáng)轉(zhuǎn)型取得階段性成果。該充電站也是國(guó)內(nèi)第一座基于泛能微網(wǎng)的電-光-氣-儲(chǔ)-充一體化充電站。

　　據(jù)悉，該一體化充電站能為公交、物流車(chē)輛、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及私家車(chē)提供24小時(shí)服務(wù)，并依托泛能微網(wǎng)智慧平臺(tái)，為客戶提供多樣化的創(chuàng)值業(yè)務(wù)。

　　該充電站依托于上海分公司承接的上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科技項(xiàng)目《基于泛能微網(wǎng)的電-氣-儲(chǔ)能互補(bǔ)分布式能源關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范工程》，在改建原有CNG加氣站的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合數(shù)字能源理念和平臺(tái)戰(zhàn)略，建成該座一體化充電站。“電光氣儲(chǔ)充”一體化充電站建設(shè)是上海分公司的一次創(chuàng)新嘗試。將市電、光伏、微燃機(jī)發(fā)電、儲(chǔ)能和充電形成一個(gè)微網(wǎng)，根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運(yùn)行模式，儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用還緩解了充電樁大電流充電時(shí)對(duì)區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。（陳泓沅）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)能源報(bào)

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