廣州外理自主研發(fā)理貨新技術(shù)填補國內(nèi)空白

　　本報訊　日前，由廣州外輪理貨有限公司自主研發(fā)的“一種滾裝船裝卸汽車理貨信息監(jiān)測系統(tǒng)及其監(jiān)測方法”（即滾裝船汽車智能理貨圖形化技術(shù)）正式獲得國家專利局發(fā)明專利授權(quán)，填補了國內(nèi)空白。

　　滾裝船汽車智能理貨圖形化技術(shù)是一種新型滾裝汽車理貨技術(shù)，它以“物聯(lián)網(wǎng)”為基礎，采用手持理貨終端二維成像技術(shù)自動采集車架號，通過滾裝船艙體三維坐標精確定位車輛裝載位置，并利用圖形化技術(shù)直觀顯示積載情況，能同時滿足滾裝汽車理貨信息的收集、傳送、處理、共享、交換等需求，實現(xiàn)了滾裝船汽車理貨的智能化、無紙化作業(yè)。這不僅降低了理貨人員的工作強度，還提高了汽車理貨服務的專業(yè)性和準確性，為實現(xiàn)滾裝汽車理貨數(shù)據(jù)“零誤差”提供了重要技術(shù)保障。值得一提的是，該技術(shù)還率先解決了滾裝船理貨不能自動生成積載圖的世界性難題，可按滾裝船實際船型結(jié)構(gòu)，生成包括總積載圖和分艙分層積載圖在內(nèi)的全套理貨規(guī)范單證，且裝船積載圖能以顏色標識自動區(qū)分卸港，避免積載差錯。

　　目前，該技術(shù)已全面應用到廣州港新沙港區(qū)滾裝汽車裝卸理貨業(yè)務中。2013年，廣州外理新沙經(jīng)營部使用該技術(shù)完成滾裝船理貨481艘次，完成商品車理貨超30萬臺，實現(xiàn)了全年汽車理貨數(shù)據(jù)“零誤差”，并有效節(jié)約了勞動成本。憑借準確、高效、便捷、實用的特點和優(yōu)勢，該技術(shù)深得港航貨各方認可，并廣受業(yè)內(nèi)同行青睞。

　　據(jù)了解，廣州外理于2012年1月開始對該技術(shù)進行研發(fā)，同年12月研發(fā)成功并投入生產(chǎn)應用。2013年5月通過了廣州市研究開發(fā)費用稅前加計扣除項目鑒定，獲得黃埔區(qū)稅務局獎勵，同時被評為廣州市2013年重點物流項目，獲得市政府扶持基金獎勵。2013年7月，廣州港集團與廣州外理聯(lián)合向國家專利局提交了該技術(shù)的發(fā)明專利申請，并于近日正式獲得授權(quán)（專利號：201310325947.5）。在廣東省科學技術(shù)研究所國際國內(nèi)查新中，該技術(shù)被鑒定為“國際領先，國內(nèi)空白”。

　　滾裝船汽車智能理貨圖形化技術(shù)的成功研發(fā)及應用，是理貨行業(yè)科技革新的一次重大突破，對理貨行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。（通訊員陳友文、謝樹鴻報道）

來源：中國遠洋報

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