纖維液膜提升輕質(zhì)油品精制效率

本報訊 （記者 仇國賢）日前，從藍科石化高新裝備股份有限公司傳出消息，由該公司承擔的輕質(zhì)油品纖維液膜精制工藝與設(shè)備成套技術(shù)開發(fā)項目，通過了甘肅省科技廳組織的鑒定。該項目開發(fā)出高效、完善、成熟的纖維液膜油品精制新工藝與設(shè)備，有效地解決了輕質(zhì)油品纖維液膜精制等技術(shù)難題，進一步提高了輕質(zhì)油品的精制效率。

　　據(jù)介紹，該技術(shù)已獲授國家發(fā)明專利2項、實用新型專利7項，并成功應(yīng)用于液化石油氣、汽油、碳四、柴油、順丁橡膠裝置溶劑油、凝析油等輕質(zhì)油品中的硫化氫、硫醇及相關(guān)酸性物質(zhì)的脫除等7種不同工藝的60余套生產(chǎn)裝置中。實際應(yīng)用證明，此項技術(shù)具有安全可靠、油品精制效率高、設(shè)備體積小、堿耗及排放少，操作簡單及運行成本低等優(yōu)點，可提高油品質(zhì)量、減輕含硫燃料對大氣的污染、有效避免油品中酸性物質(zhì)對系統(tǒng)的腐蝕。

　　據(jù)了解，汽油、液化石油氣、煤油、溶劑油及輕柴油等輕質(zhì)油品中通常含有硫醇、硫化氫及其他酸性物質(zhì)，可導(dǎo)致大氣污染、設(shè)備腐蝕等問題，必須進行精制。但在輕質(zhì)油品精制方面，傳統(tǒng)技術(shù)存在精制效率低、運行成本高等問題；國外技術(shù)相對較為先進，但設(shè)備及專有技術(shù)使用費過高、應(yīng)用領(lǐng)域及深度有限。

　　針對上述問題，藍科石化高新裝備股份有限公司的科研人員對輕質(zhì)油品纖維液膜精制工藝與設(shè)備成套技術(shù)進行了深入研究和艱苦攻關(guān)，研發(fā)出適用不同油品性質(zhì)的高效、非彌散傳質(zhì)纖維液膜反應(yīng)器，應(yīng)用其開發(fā)出合金纖維絲表面改性處理技術(shù)、油氣及輕質(zhì)油品纖維液膜精制工藝，并自主研制了新型過濾器、催化劑注入器等配套設(shè)備。其中，瓦斯氣脫硫、碳四精脫硫、凝析油脫硫、順丁橡膠溶劑油脫酸等技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)。

　　據(jù)介紹，在纖維液膜反應(yīng)器的合金纖維絲表面，輕質(zhì)油品中的雜質(zhì)與堿液不斷發(fā)生反應(yīng)，生成的鹽類進入堿液，從而實現(xiàn)油品精制的目的。由于該反應(yīng)器提供的傳質(zhì)面積巨大，達到常規(guī)設(shè)備的8~25倍，而且上述反應(yīng)發(fā)生在兩相同向流動的液膜表面，實現(xiàn)了相間非彌散態(tài)傳質(zhì)，從而具有較高的傳質(zhì)效率，并最大程度減少兩相夾帶現(xiàn)象的發(fā)生。同時，合金纖維絲表面改性后親水性提高1倍以上，耐蝕性能提高了2~3倍。開發(fā)的工藝技術(shù)使處理后輕質(zhì)油品中各項雜質(zhì)含量達到國家標準和用戶要求。

來源：中國化工報

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