低生熱補(bǔ)強(qiáng)材料為輪胎“增壽”

本報訊 （特約記者 解小如）日前，從煙臺宏泰達(dá)化工有限公司傳出消息，該公司低生熱防肩空功能橡膠助劑項目獲得山東省自主創(chuàng)新基金1000萬元資金扶持。應(yīng)用該產(chǎn)品可以從根本上解決因早期胎肩脫層而導(dǎo)致的輪胎報廢問題。

　　宏泰達(dá)化工總經(jīng)理宋華西告訴記者，該防肩空劑是一種解決輪胎胎肩早期肩空的優(yōu)良材料，也是高性能橡膠制品降低膠料生熱，提高強(qiáng)度、部件之間粘著力、耐屈撓和耐老化性能以及導(dǎo)熱性的一種多功能橡膠助劑。徐輪橡膠、華南輪胎、新疆昆侖輪胎和沈陽三橡等輪胎企業(yè)的推廣使用表明，應(yīng)用該產(chǎn)品后，輪胎累計行駛時間比普通輪胎提高了14%。

　　據(jù)介紹，該公司科研人員篩選了一種納米級氧化物和同一類別的多金屬氧化物的混合物（簡稱為特種化學(xué)因子）及有機(jī)高分子為主導(dǎo)材料加工成防肩空劑。由于使用的納米級氧化物表面具有活性很強(qiáng)的化學(xué)基團(tuán)，很容易形成交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，而特種化學(xué)因子是耐高溫、熔點(diǎn)在2000℃以上的多金屬化合物，具有高穩(wěn)定性。

　　宋華西說，當(dāng)前橡膠加工主要使用炭黑作補(bǔ)強(qiáng)劑，它能給予輪胎優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)性能，是橡膠制品不可缺少的補(bǔ)強(qiáng)材料。但炭黑生熱大，是使輪胎內(nèi)部生熱的主要原料。把輪胎防肩空劑按一定的比例替代炭黑時，經(jīng)混煉和硫化后，與橡膠大分子反應(yīng)生成橡膠大分子—輪胎防肩空劑—橡膠大分子的交聯(lián)結(jié)構(gòu)，提升了硫化膠的動態(tài)性能，降低了膠料在壓縮、曲撓時的生熱。

　　此外，輪胎在行駛過程中溫度會升高，硫化膠多硫鍵可能斷裂進(jìn)而影響膠料性能，這時防肩空劑就會釋放出單硫、雙硫或多硫鍵去補(bǔ)充，使橡膠交聯(lián)鍵破壞程度減小、速度減緩，推遲肩空出現(xiàn)時間，進(jìn)而延長輪胎使用壽命。

來源：中國化工報

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