大噸位重型礦用自卸車(chē)研制成功

中國(guó)航天科工集團(tuán)第四研究院自主研發(fā)的220噸新型節(jié)能多軸重型礦用自卸車(chē)日前成功交付用戶。該院由此成為國(guó)際上少數(shù)幾家能生產(chǎn)220噸重型礦用自卸車(chē)的企業(yè)，打破了我國(guó)大噸位重型自卸車(chē)長(zhǎng)期依賴國(guó)外進(jìn)口的局面，標(biāo)志著我國(guó)大型露天礦山運(yùn)輸裝備制造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

寬體、大噸位重型自卸車(chē)是未來(lái)礦用車(chē)發(fā)展的主趨勢(shì)，但一直是我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的短板。為此，中國(guó)航天科工集團(tuán)第四研究院先后成立了重型工程裝備設(shè)計(jì)所、航天重型工程裝備有限公司，專門(mén)從事重工裝備研發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)，并拓展開(kāi)發(fā)礦用灑水車(chē)、輪式裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、電鏟、無(wú)軌膠輪輔助運(yùn)輸車(chē)等礦山機(jī)械及高端裝備。其中，大噸位重型自卸車(chē)載重量的不斷提升，能夠有效降低作業(yè)車(chē)密度，使得人工、管理等成本均不斷減少，多數(shù)使用在煤礦聚集地。

2012年底，中國(guó)航天科工四院首臺(tái)220噸礦用自卸車(chē)在內(nèi)蒙古草原礦區(qū)進(jìn)行了為期4個(gè)月的試用試驗(yàn)，完成了寒區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)、整車(chē)空載功能試驗(yàn)、整車(chē)滿載功能試驗(yàn)、礦區(qū)使用可靠性摸底試驗(yàn)等各項(xiàng)性能測(cè)試，對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能、制造質(zhì)量進(jìn)行了全方位考核。據(jù)悉，為推動(dòng)重型工程裝備實(shí)現(xiàn)系列化發(fā)展，該院還與國(guó)外知名企業(yè)開(kāi)展了載重363噸、110噸兩軸電動(dòng)輪礦用自卸車(chē)項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā)工作。其中計(jì)劃于今年底下線的363噸產(chǎn)品，是目前全球載重噸位最大的礦用自卸車(chē)產(chǎn)品。

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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