“新紅旗”演繹高檔轎車新風采


作者:張海燕    時間:2013-07-02





近日,北京國家體育場,400余位各界嘉賓與媒體代表出席了中國一汽以“讓理想飛揚”為主題的紅旗H7上市發(fā)布會。這次紅旗H7的高調發(fā)布,宣告了紅旗這一凝聚國人厚重情感的國車傳奇全新啟程,標志著紅旗這一久經歷練、銳意進取的民族品牌在復興之路上邁出關鍵一步。

從研發(fā)之日起就明確了自主化、商品化發(fā)展原則的紅旗H7,自此將全新演繹紅旗——“大氣、尊貴、經典、科技”的品牌內涵,真正踐行其引領中國汽車業(yè)的偉大理想。

定位為高檔行政商務座駕

55年前,國人的理想是“打破中華民族不能生產轎車的歷史,實現民族轎車工業(yè)零的突破”。一汽人心懷這份理想,用智慧和熱情詮釋了渴望自強的力量,手工打造出了我國第一輛高級轎車紅旗CA72。也正是從那一刻起,紅旗成為民族志氣和精神的象征,紅旗如同一面理想的旗幟開始飄揚在國人心中。

紅旗H7劍指高端轎車市場,其性能參數全面對標國際高檔轎車,成為我國唯一一款高端自主品牌轎車,用尊貴演繹著理想的高度。

紅旗H7定位為高檔行政商務座駕,目標受眾也鎖定為通過自我奮斗和智慧而獲取事業(yè)成功的高端人群——胸懷理想的前行者。紅旗H7上市后,將與多年來壟斷中國高端轎車市場的國際品牌一決高下,這對于中國一汽乃至整個中國汽車行業(yè)來說,都是一個里程碑事件,標志著民族汽車工業(yè)的理想向更高處飛揚。

生產銷售服務三力齊發(fā)

紅旗H7是中國一汽的經典之作,生產力、銷售力和服務力,三力齊發(fā)為理想的迸發(fā)打下了堅實的根基,用企業(yè)雄厚的實力夯實理想的厚度。

生產力——彰顯高品質實力。中國一汽采用步進式自動化生產方式,裝配了世界先進水平的氣液增力缸、四輪定位儀等高精尖設備,確保了紅旗H7的產品質量。更值得一提的是,一汽把多年積累形成的先進生產工藝及過程控制技術應用到紅旗H7生產過程。通過電器元件檢測、整車力矩校準、整車電槍力矩校準等工程確保紅旗H7產品在制造過程中達到高效、優(yōu)質、低耗、及時和潔凈的尖端標準。

銷售力——締造一線競爭力。為了給廣大用戶提供高品質的服務,紅旗將按照高檔轎車品牌的標準建設經銷商網絡:目前已經在北京、上海、廣州、長春、濟南、鄭州、杭州、福州、西安等9座核心城市,成功建設了紅旗城市展館——“紅館”,紅旗H7上市后,還將有12家“紅館”陸續(xù)建成;同時,為了保證客戶能夠獲得高品質的服務,紅旗已經在紅館所在的城市建成11家紅旗專屬服務中心,年內還將有25家紅旗專屬服務中心陸續(xù)開業(yè),完成對全國36個省會城市和直轄市的覆蓋。

服務力——強化市場保障力。在具體服務措施上,紅旗H7將執(zhí)行高檔轎車的服務標準:預約式、零等待管理,全程一對一專屬化接待,讓用戶獲得倍感尊榮的服務體驗;個性化預約服務、數字化智能車間,為用戶提供卓越尊貴的服務感受。中國一汽還為用戶提供了高品質的服務保障:4年10萬公里品質保障,擔保期內零成本養(yǎng)護保障,遍布全國的9大備品中心為經銷商提供支持,使得用戶獲得滿意的服務。

主被動全方位安全保障

安全駕駛是每一個汽車品牌的終極追求,“全方位安全保障科技”使紅旗H7的安全性能領跑同級別轎車。主動安全性方面,紅旗H7搭載了全新的第九代ESP系統(tǒng),更通過ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、FCW前防撞預警系統(tǒng)、前后8探頭雷達等多項科技裝備,為乘坐與駕駛者提供了防御式的安全保障。被動安全性方面,紅旗H7配備了前部氣囊、側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊共8個安全氣囊,配以潰縮式安全轉向柱和防入侵式制動踏板,大大減輕了事故后的人員傷害。通過三輪實車試制與試驗修正,紅旗H7最終達到了2012年Euro-NCAP的超五星級安全標準。

“全領域智能管理科技”,則讓駕乘者體驗到了科技的魅力。全車采用先進的6路CAN網絡下的電子電氣平臺技術,控制模塊多達36個,在同級別車型中處于領先地位。在此基礎上,ACC自適應巡航控制系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、前防撞預警、人性化的智能前照燈、4.2寸TFT液晶屏、LCD觸摸屏等科技裝備,都凸顯了紅旗H7的全領域智能管理科技。

“全路況平穩(wěn)駕馭科技”讓駕控成為一種享受。紅旗H7搭載了自主研發(fā)的2.0T和3.0L發(fā)動機,配合6速手自一體變速箱,運行平穩(wěn)、動力澎湃。全新開發(fā)的高級轎車底盤系統(tǒng),前雙叉臂式和后多連桿式獨立懸架結構,使紅旗H7達到了操控性與舒適性的完美結合。另外,H7還配備了第九代ESP系統(tǒng),包含防抱死制動系統(tǒng)ABS、電子制動力分配EBD、驅動防滑系統(tǒng)ASR、駐車輔助系統(tǒng)BAS,能夠完全保障車輛從容應對泥濘、雨雪等濕滑路況。

中國第一汽車集團公司董事長徐建一這樣解釋紅旗品牌復興戰(zhàn)略:中國一汽將不斷豐富紅旗品牌內涵,“十二五”期間,他們將投入105億元,進一步提高紅旗產品的研發(fā)能力,逐漸過渡產品線,不斷豐富產品系列。未來5年,紅旗將投放兩款SUV、一款商務車和一款中型禮賓客車,同時,將加快H平臺混合動力車型的商品化開發(fā),不斷滿足用戶對國產豪華轎車的多元化消費需求”。 (本報記者 張海燕)

來源:中國質量報



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