2012年7月6日,全球鷹GX7榮膺C-NCAP超五星安全評價,并以50.3高分榮獲本次評價車型中超五星桂冠,成為本次測試最佳評價車型,為國內(nèi)汽車安全再樹新典范。
勇奪超五星 自主品牌成績榜拔頭籌
全球鷹GX7 50.3分的成績,是截止目前自主品牌企業(yè)中唯一一款超五星車型,也是繼本田CR-V之后唯一一款超五星SUV,在歷史總計172款評價車型中名列第四,自主品牌成績榜中排名第一,而緊隨其后的,正是吉利帝豪的EC8,在自主品牌成績榜中排名第二。
安全家族 盡顯五星安全實力
帝豪和全球鷹均是吉利旗下品牌,其中帝豪EC7、EC8、熊貓和全球鷹GX7均已榮獲C-NCAP五星安全評價。2009年,熊貓以45.3高分榮獲C-NCAP五星安全認證,吉利安全技術(shù)受到外界一致好評。2011年年初,吉利再接再厲,先是帝豪EC7以46.8分榮膺C-NCAP五星安全評價,隨后又以87高分斬獲E-NCAP四星安全評測,成為唯一一款獲此殊榮的自主品牌車型,更被E-NCAP秘書長稱為中國汽車行業(yè)的又一里程碑,星級榮耀集于一身。同年EC8也以49.6高分榮膺C-NCAP五星安全評價,刷新了自主品牌的最高得分紀錄。吉利旗下車型碰撞成績不斷提升,足以證明吉利在安全方面的實力可見一斑。
GTSM造車理念 打造領(lǐng)先的品質(zhì)安全
吉利安全家族的各款星級車型,均擁有優(yōu)異的安全性能,這與其高標準的安全設(shè)計和嚴格的安全試驗密不可分。
如熊貓、帝豪EC7、EC8和全球鷹GX7,均以GTSM吉利全方位安全管理體系為造車理念,以E-NCAP最高標準為造車準則。從研發(fā)到造車,再到售后安全,吉利都花盡心思,以求為消費者帶來最安全的防護。無論是造車工藝還是安全配置,都達到了國內(nèi)較高標準。尤其車輛的安全配設(shè)上更是不斷升級,如帝豪EC8的BMCS車輛爆胎檢測與安全控制系統(tǒng),可時刻檢測輪胎的胎壓和溫度狀況,防范于未然;2012款帝豪EC7上也配置有ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),保證車輛前進不偏離行駛軌道。
隨著中國汽車市場的不斷成熟,越來越多消費者不但對汽車外觀講究設(shè)計和風格,更對車的各方面配置和性能,尤其是安全性能的要求越來越高。吉利品牌不僅在安全碰撞成績上得到不斷的突破,而且對內(nèi)在品質(zhì)也不斷追求,它讓我們看到了自主品牌的希望,也令消費者對自主品牌更有信心。
來源:網(wǎng)上車市
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