在前不久舉行的首屆校車展上,放眼望去,或深黃,或淺黃,參展校車顏色深淺不一;或長頭,或平頭,除此之外,幾乎看不出什么特別之處來。尤其是很多功能或配備似曾相識,“你家有的我不缺”。
盡管等校車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求明確后,校車的“大同小異”是必然趨勢,但是,“世上沒有兩片一模一樣的樹葉”,那么,如何讓自身的校車與眾不同,并獲得客戶的認可,則考驗著企業(yè)的智慧。
眾所周知,受生產(chǎn)方式主要為組裝匹配的影響,客車業(yè)是一個產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重的行業(yè),很多設(shè)備或技術(shù)往往本質(zhì)上相似。但是,客車業(yè)又是一個品牌意識極強的行業(yè),“一通三龍”等企業(yè)占據(jù)著大中型客車領(lǐng)域絕對的優(yōu)勢,客戶在選車時對品牌的認知度很強??粗仄放疲@是一個成熟的市場的最基本特征。顯然,校車市場也將不會例外,尤其是在校車被聚集了社會如此多的目光,寄予了厚望的當(dāng)下。
因此,從這個意義上說,品牌強者得市場。也就是說,只有品牌的差異化真正形成,校車產(chǎn)品才會有好的銷路。而一個不爭的現(xiàn)實是,很多客車企業(yè)還沒有找到讓品牌深入人心的辦法。那么,如何提高品牌知名度?差異化的傳播不可或缺。校車,第一屬性是安全,這毋庸置疑。那么,安全,我的特點是什么?如何歸納為目標(biāo)客戶愿意接受、能夠理解的概念?長頭的宣傳可以提供啟發(fā)。全承載車身、360度無盲區(qū)設(shè)計、專用底盤、超厚鋼板等,安全都是其落腳點。而“超級安全系統(tǒng)”、“金剛校車”,都是很形象的總結(jié)。除了安全,校車也要經(jīng)濟適用,要符合中國國情?!爸袊叫\嚒钡奶岱ň褪堑湫?。
更重要的一個方面就是,校車不是購置就完事了,社會關(guān)心的是其運營模式。那么,校車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該滿足客戶需求,提供全面的系統(tǒng)解決方案。在當(dāng)前市場啟動階段,企業(yè)應(yīng)該打造樣板,并將樣板宣傳出去,提供多種產(chǎn)品及多種運營模式供選擇及參考。榜樣的力量是無窮的。在大家還不太清楚怎么辦的情況下,“第一個吃螃蟹的”無疑具有示范引領(lǐng)作用。浙江德清模式就是例子。另外,校車的細節(jié)、人性化特征都應(yīng)是宣傳側(cè)重點。
酒香也怕巷子深。盡管有些東西你我都有,但誰傳播得好,誰就更有話語權(quán)。在“校車市場爭奪戰(zhàn)”已經(jīng)打響的當(dāng)下,恰到好處地做好差異化的品牌傳播,無疑將為企業(yè)的品牌加分不少。
來源:中國交通報
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