開(kāi)放平臺(tái)是品牌商進(jìn)行全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的契機(jī)。當(dāng)B2C開(kāi)放平臺(tái)起始,最為積極的是一些淘品牌,諸如女裝裂帛、韓都衣舍,男裝的零號(hào)男、justly等都是最先在非淘寶體系的平臺(tái)上開(kāi)店的品牌。像一些自主的B2C品牌,諸如NOP、維棉等除了自己主站,也在各大平臺(tái)上開(kāi)了自己專(zhuān)賣(mài)店。去年開(kāi)始,一些傳統(tǒng)線下品牌也積極開(kāi)展了電子商務(wù)多平臺(tái)營(yíng)銷(xiāo)的戰(zhàn)略。
無(wú)論何種類(lèi)型的品牌,對(duì)于平臺(tái)的研究是企業(yè)要持續(xù)做的功課?!袄碚撋险f(shuō),維棉所有的平臺(tái)都會(huì)進(jìn)入,但目前會(huì)側(cè)重流量大的平臺(tái)?!本S棉CEO林偉表示。他對(duì)于京東、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜進(jìn)行分析之后決定先進(jìn)入京東和當(dāng)當(dāng)?!皝嗰R遜也是一個(gè)好的平臺(tái),用戶(hù)質(zhì)量較高,暫時(shí)決定不進(jìn),是因?yàn)閬嗰R遜是比較純粹的開(kāi)放平臺(tái),而且其游戲規(guī)則是全球化的,搜索排序復(fù)雜,對(duì)于維棉這樣的成長(zhǎng)性品牌來(lái)說(shuō),不是短期可以發(fā)力的平臺(tái),長(zhǎng)期來(lái)看,要看亞馬遜平臺(tái)本地化進(jìn)程。”林偉指出,從運(yùn)營(yíng)成本支出來(lái)說(shuō),京東、當(dāng)當(dāng)這樣的B2C平臺(tái)反而比天貓要便宜一些,因此這兩家平臺(tái)都是自己優(yōu)先的選擇。
不過(guò),對(duì)于品牌來(lái)說(shuō),林偉主張不同平臺(tái)區(qū)隔對(duì)待。從自己經(jīng)營(yíng)的品類(lèi)來(lái)看,目前京東流量比較高,競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)那么激烈,客單價(jià)相對(duì)較高,但京東以男性用戶(hù)為主。而當(dāng)當(dāng)70%為女性用戶(hù),因此,未來(lái),林偉計(jì)劃根據(jù)不同平臺(tái)的特點(diǎn)來(lái)配置商品,這樣每個(gè)平臺(tái)都有主推產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)該平臺(tái)流量?jī)r(jià)值最大化。
雖然支付部分傭金,但是在開(kāi)放平臺(tái)上的流量成本顯然比自己平臺(tái)的流量成本要低。不過(guò)京東規(guī)定每件商品交8元的物流費(fèi),要求用其自己的物流。林偉測(cè)算了一下,從物流費(fèi)用上來(lái)說(shuō),用京東的物流并不省錢(qián),但是物流是正向成本,物流費(fèi)用越高,說(shuō)明訂單更多,總體還是合算的。
“相當(dāng)在不同的商場(chǎng)開(kāi)設(shè)專(zhuān)賣(mài)店?!绷謧ジ嬖V記者,目前平臺(tái)“專(zhuān)賣(mài)店”的銷(xiāo)售額占了自己總銷(xiāo)售額的40%。在公司內(nèi)部,設(shè)置不同的團(tuán)隊(duì)對(duì)接不同的平臺(tái)。未來(lái),會(huì)進(jìn)更多的平臺(tái)。也需要針對(duì)不同的平臺(tái)開(kāi)發(fā)不同的產(chǎn)品。
維棉是互聯(lián)網(wǎng)品牌。對(duì)開(kāi)放平臺(tái)有著理性的認(rèn)知。但對(duì)于很多傳統(tǒng)入駐商家來(lái)說(shuō),研究平臺(tái)規(guī)則就顯得很重要。入駐開(kāi)放平臺(tái)不僅為了共享流量。目前,京東、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜等企業(yè)都建成了自己倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。京東還搭建了自己的物流隊(duì)伍。
品牌企業(yè)可以根據(jù)自己的需求選擇不同的服務(wù)模式。比如,像維棉這樣本身就是電商企業(yè)的公司,只需要在京東平臺(tái)上展示,自己將貨發(fā)到京東的分撥中心,使用京東的物流。像麥包包,只將各個(gè)平臺(tái)作為自己收單平臺(tái),倉(cāng)儲(chǔ)物流都由自己統(tǒng)一完成。還有的企業(yè),希望通過(guò)B2C平臺(tái)將產(chǎn)品分銷(xiāo)到全國(guó),會(huì)選擇使用入駐平臺(tái)的倉(cāng)儲(chǔ)和物流。但使用入駐平臺(tái)的倉(cāng)儲(chǔ)物流需要付出一定的費(fèi)用。企業(yè)需要計(jì)算自己的不同需求所產(chǎn)生的服務(wù)以及不同成本來(lái)綜合考量自己所采取的進(jìn)駐方式。(姜蓉)
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