哈弗：世界級(jí)汽車品牌的中國宣言

　　以“哈弗百萬·冠軍榮耀”為主題，2月19日，長城汽車在河北保定舉行了哈弗品牌的盛大慶典。2016年，長城汽車首次取得了年銷百萬輛的輝煌業(yè)績，其中哈弗SUV占比近9成，成為中國首家達(dá)到百萬量級(jí)的SUV品牌。

　　“這是哈弗的慶典，同時(shí)也是中國品牌的慶典?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)在活動(dòng)現(xiàn)場興奮地表示，“在哈弗等中國品牌的帶領(lǐng)下，中國品牌汽車去年已穩(wěn)步回到了觸底反彈態(tài)勢(shì)，將進(jìn)入一個(gè)輝煌發(fā)展的新時(shí)期?！?/br>

　　年銷百萬 哈弗開創(chuàng)中國SUV盛世

　　長城汽車去年累計(jì)銷量達(dá)107.45萬輛，哈弗SUV同比增長42%，連續(xù)14年奪得全球最大市場的銷量冠軍，成為國內(nèi)唯一一家依靠自身力量、獨(dú)立成長，達(dá)到百萬量級(jí)的SUV品牌。

　　哈弗品牌不僅對(duì)于長城汽車舉足輕重，對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)和中國品牌，同樣具有非同一般的意義。2016年國內(nèi)乘用車共銷售2437.69萬輛，雖然實(shí)現(xiàn)了13.9%的整體增速，但轎車僅僅增長了3.44%，增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于大勢(shì)，是同比增長了45%的900萬輛的SUV銷量，補(bǔ)上了轎車的短板。這其中，哈弗以接近百萬輛的神奇表現(xiàn)，使自主品牌SUV的市占率創(chuàng)下歷史新高，達(dá)58.2%，從而帶領(lǐng)中國自主品牌在SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了大翻身。

　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，中國品牌的市場份額，在2010年達(dá)到歷史最高位的45.6%。此后逐年降低，一路下滑，最慘的2014年，市場份額跌到了38.4%。還是因?yàn)橐怨槭椎闹袊放乒餐l(fā)力，使中國品牌的市占率恢復(fù)到了2016年的43.2%。

　　哈弗之所以能取得今天的輝煌成績，創(chuàng)下月銷量超過8萬輛的空前紀(jì)錄，有著“國民神車”美譽(yù)的哈弗H6居功至偉。2011年，哈弗H6上市，率先填補(bǔ)了中國品牌城市型SUV市場的空白，到今天年銷售已突破58萬臺(tái)，位居全球SUV銷量前四。未來在全新車型助力下，哈弗H6將向全球SUV銷量冠軍發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊，力爭成為全球SUV單一車型銷量冠軍。

　　哈弗的高速增長，不僅壯大了自主品牌的市場份額，激活了SUV乃至整個(gè)乘用車市場，還帶動(dòng)了中國SUV市場的快速發(fā)展，成為全球汽車市場上一道獨(dú)特的“中國風(fēng)景”。

　　董揚(yáng)預(yù)測，2017年年中國汽車市場SUV增長高于轎車增長的大勢(shì)不會(huì)改變，全年SUV銷量有望達(dá)到1200萬輛，從而趕上或超過轎車。

　　為什么中國SUV的比例會(huì)如此之高？“因?yàn)樵谥袊放栖囆椭?，SUV的表現(xiàn)特別突出。”董揚(yáng)如是斷言。他分析說，全世界同一平臺(tái)產(chǎn)品的SUV要比轎車貴20%，但以哈弗為代表的中國SUV，同一平臺(tái)卻與轎車價(jià)格相差無幾。

　　“消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，中國SUV品牌的性價(jià)比最好，所以得到了最快的發(fā)展?！倍瓝P(yáng)表示，“具有中國特色的SUV及MPV，是對(duì)全球汽車業(yè)的重大貢獻(xiàn)，一定會(huì)成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)牌，在中國和世界市場大放異彩?！?/br>

　　“SUV不做到全球第一，不考慮推出轎車產(chǎn)品?！遍L城汽車董事長魏建軍擲地有聲的話語，表達(dá)了長城繼續(xù)聚焦SUV領(lǐng)域的核心戰(zhàn)略。按照規(guī)劃，WEY品牌推出之后，哈弗將進(jìn)一步聚焦在15萬以下市場，成為絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。到2020年，力爭哈弗銷量突破200萬輛，超過吉普、路虎成為全球最大的專業(yè)SUV品牌，其中H6成為全球SUV單一車型銷量冠軍。

　　誠信取勝 長城奇跡為中國車企背書

　　國家呼喚民族品牌，大國時(shí)代需要中流砥柱。今天的哈弗，在國內(nèi)市場已經(jīng)一騎絕塵，處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，甚至在國際舞臺(tái)也已嶄露頭角。

　　在百萬慶典現(xiàn)場，國際著名品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布了《Auto1002017》。在“2017全球?qū)ｍ?xiàng)SUV品牌力”排名中，哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等級(jí)為AA+。

　　此外，在”中國SUV品牌強(qiáng)度“排名中，哈弗以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得第一；從品牌價(jià)值市場營銷的有效性來看，哈弗取得了極為卓越的成果，位居榜首，品牌營銷效率領(lǐng)先第二名近三倍。

　　而在“2017專項(xiàng)SUV品牌價(jià)值”排名中，哈弗成為今年全球第二最具品牌價(jià)值的SUV品牌，與吉普、路虎比肩，形成全球SUV品牌三足鼎立態(tài)勢(shì)；在“全球SUV產(chǎn)業(yè)品牌價(jià)值”排行榜中，哈弗是唯一躋身全球SUV2017品牌價(jià)值榜的中國品牌，領(lǐng)先福特、本田、奧迪等國際知名品牌，位居第4位。

　　哈弗品牌獲得如此成就，離不開合作伙伴的支持與廣大客戶的信賴。如今，哈弗品牌已經(jīng)成為廠商共同的核心資產(chǎn)，維護(hù)哈弗品牌形象、提升哈弗品牌價(jià)值，已成為廠商的共同事業(yè)。連續(xù)兩年蟬聯(lián)全行業(yè)經(jīng)銷商滿意度冠軍的哈弗品牌，已然成為行業(yè)良好廠商關(guān)系的典范。

　　活動(dòng)現(xiàn)場，廠商代表共同展開了一幅“品質(zhì)筑豐碑，誠信贏天下”的長軸畫卷，宣誓堅(jiān)守誠信，打造中國汽車第一誠信服務(wù)品牌。

　　魏建軍向外界披露了至2020年，長城年產(chǎn)銷達(dá)200萬輛的宏偉規(guī)劃。在產(chǎn)品上，哈弗SUV繼續(xù)深化紅藍(lán)標(biāo)雙產(chǎn)品線策略，到2020年規(guī)劃幾十款產(chǎn)品，覆蓋小型、緊湊型、中型和中大型細(xì)分市場。同時(shí)，圍繞安全的品牌核心價(jià)值，加大技術(shù)研發(fā)和制造投入，到2020年，投入300億元，打造全球化研發(fā)體系，在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；以插電混動(dòng)為主，大幅度改善顧客體驗(yàn)，提供真正安全的新能源SUV。

　　全新哈弗H6閃耀亮相。這是一款為中國全新互聯(lián)網(wǎng)新生代打造的更安全的高性能SUV。它秉承了“簡單、經(jīng)典、永恒”的極簡設(shè)計(jì)理念，以全新的平臺(tái)、全新的動(dòng)力總成、全新的安全理念打造。據(jù)設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾介紹，全新哈弗H6將搭載2.0T1.3T+7DCT的動(dòng)力組合，同時(shí)還會(huì)在安全性能方面進(jìn)行強(qiáng)化，為消費(fèi)者帶來劃時(shí)代的產(chǎn)品體驗(yàn)，并助力長城沖擊全球SUV單一車型銷量冠軍。

　　有一則鮮為人知的故事，由董揚(yáng)在慶典現(xiàn)場特意提及。業(yè)內(nèi)知名的某家塑料油箱供應(yīng)商，曾經(jīng)為長城配套轎車油箱，后來因?yàn)闆]有達(dá)到生產(chǎn)數(shù)量，合作告吹。但是，長城還是主動(dòng)退還了技術(shù)開發(fā)費(fèi)。

　　這位零部件廠商負(fù)責(zé)人對(duì)董揚(yáng)感慨地說：“我們和太多的外資、合資車企打過交道，沒有一個(gè)像長城這樣的民營企業(yè)如此講信譽(yù)?！?/br>

　　“長城不僅對(duì)所有的供應(yīng)商，我也要求長城人對(duì)所有的經(jīng)銷商都要講信譽(yù)，因?yàn)槠放频暮诵氖钦\信?！蔽航ㄜ姳磉_(dá)了自成立以來長城始終恪守的價(jià)值觀。

　　董揚(yáng)表示：“中國人從來不缺能力，也不缺天賦。經(jīng)過100多年的屈辱、數(shù)十年的奮斗，如果現(xiàn)階段我們把‘誠信’這塊短板補(bǔ)上，中國汽車將無敵于天下。”

　　作為中國汽車工業(yè)發(fā)展的一面旗幟，哈弗SUV走出了一條獨(dú)特的發(fā)展道路，為中國品牌的崛起提供了借鑒意義。年銷百萬是哈弗品牌崛起的見證，也是哈弗品牌以此為發(fā)展新起點(diǎn)，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)中國SUV盛世的排頭兵，帶領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)走向輝煌。（本報(bào)記者 趙偉）

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