奇瑞公司：創(chuàng)新路上的知識(shí)產(chǎn)權(quán)奇兵

　　近日，記者在“知識(shí)產(chǎn)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)未來(lái)”采訪活動(dòng)中，走進(jìn)位于安徽蕪湖的奇瑞控股有限公司（下稱奇瑞公司）。在奇瑞生產(chǎn)車(chē)間里，一排排一列列的奇瑞汽車(chē)在無(wú)聲訴說(shuō)著公司的驕人成績(jī)。作為我國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)，奇瑞公司不但在國(guó)內(nèi)打響了知名度，銷(xiāo)量突出，更是將產(chǎn)品銷(xiāo)往海外，累計(jì)出口汽車(chē)超過(guò)120萬(wàn)輛。“公司保持這樣的發(fā)展勢(shì)頭，我認(rèn)為與我們堅(jiān)持自主創(chuàng)新、重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)關(guān)系密切?！逼嫒鸸究偨?jīng)理周必仁這樣總結(jié)。

　　看著將要成型的小轎車(chē)經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的調(diào)試后，慢慢駛下生產(chǎn)線，周必仁告訴記者，這些汽車(chē)都是公司自主研發(fā)的產(chǎn)品，是十幾年來(lái)“奇瑞人”智慧的結(jié)晶。他介紹，自創(chuàng)立之初，奇瑞公司就堅(jiān)持自主創(chuàng)新，形成了以蕪湖的汽車(chē)工程研究和研發(fā)總院為核心，以北京、上海以及海外研究分院為支撐，從整車(chē)、動(dòng)力總成、關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)到試制、試驗(yàn)較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系，在DVVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、CVT無(wú)級(jí)變速器以及新能源等一大批核心技術(shù)上獲得突破。截至目前，奇瑞集團(tuán)累計(jì)提交國(guó)內(nèi)外專利申請(qǐng)1.4076萬(wàn)件，擁有專利8942件，其中發(fā)明專利2230件。

　　機(jī)制完善打準(zhǔn)備充分之仗

　　“奇瑞公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)展，起步于與跨國(guó)公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，發(fā)展于對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)識(shí)的轉(zhuǎn)變?！逼嫒鸸痉珊椭R(shí)產(chǎn)權(quán)部知識(shí)產(chǎn)權(quán)總監(jiān)李永杰將公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歷程娓娓道來(lái)。實(shí)際上，早在公司成立1年之后的1998年，奇瑞公司就提交了第一件專利申請(qǐng)。但公司整體知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)的提升和知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作真正發(fā)展的起步還是始于2003年與通用公司的那場(chǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟。當(dāng)時(shí)周必仁作為應(yīng)對(duì)訴訟的總指揮，在自主研發(fā)相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)準(zhǔn)備充足的情況下，迫使通用公司同意進(jìn)行談判，最終雙方達(dá)成和解。而正是由于奇瑞公司在之前提交了大量專利申請(qǐng)，讓其在訴訟和之后的談判中占據(jù)了主動(dòng)地位。通過(guò)這場(chǎng)訴訟，奇瑞公司也明顯意識(shí)到自身與跨國(guó)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局的差距?！斑@樣的差距就相當(dāng)于戰(zhàn)爭(zhēng)中的武器裝備不對(duì)等一樣?！崩钣澜鼙扔鞯?，“因此，我們制定的第一個(gè)專利5年規(guī)劃（2006年至2010年）就是要擴(kuò)充公司的專利‘彈藥庫(kù)’?！边@以后，奇瑞公司專利申請(qǐng)量從每年100件迅速拉升至每年1000件。

　　單單只靠專利數(shù)量的積累顯然不足以提升公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合實(shí)力?！捌嫒鸸窘⒘艘越M織機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)，以制度、流程為保障的知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作體系，將知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作貫穿于研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)?！崩钣澜芙榻B，公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理以法律和知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門(mén)為龍頭，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作。首先，抓住管理核心，借助與公司經(jīng)營(yíng)管理層之間的順暢溝通途徑樹(shù)立領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，依托部門(mén)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工程師，以點(diǎn)帶面，向技術(shù)人員灌輸知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)；同時(shí)，擴(kuò)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理部門(mén)的掌控能力，依據(jù)自身職能，調(diào)節(jié)好考核和激勵(lì)的杠桿作用，帶動(dòng)整個(gè)公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，起到四兩撥千斤的效果。在這樣的環(huán)境下，奇瑞公司現(xiàn)已形成一支高素質(zhì)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)專業(yè)人才隊(duì)伍。在專利、商標(biāo)、預(yù)警、訴訟、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等方面，發(fā)揮著重要的作用。

　　“我們還建立了科學(xué)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度體系。”李永杰表示，以《知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度》為基本框架，在此基礎(chǔ)上，制定了作為公司第二層制度的《專利管理規(guī)定》和《商標(biāo)管理規(guī)定》；為了使公司各項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度更具可操作性，又制定了作為公司第三層制度的《專利申請(qǐng)操作規(guī)范》《專利獎(jiǎng)勵(lì)操作規(guī)范》《專利檢索操作規(guī)范》等制度。

　　2011年至2015年，奇瑞公司的發(fā)明專利申請(qǐng)?jiān)趯＠暾?qǐng)總量中的占比由12.6%提升至50%以上，發(fā)明專利申請(qǐng)量和發(fā)明專利授權(quán)量先后取得行業(yè)領(lǐng)先地位。2012年和2013年，企業(yè)的發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)兩年進(jìn)入全國(guó)排名前十。

　　戰(zhàn)略推進(jìn)奪海外必爭(zhēng)之地

　　“我們始終堅(jiān)持知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的超前性，認(rèn)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作與公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的發(fā)展階段應(yīng)該相適應(yīng)?！崩钣澜芨嬖V記者，在深入了解知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作的基礎(chǔ)上，奇瑞公司很多方面的工作都走在了其他同行企業(yè)的前列。

　　在知識(shí)產(chǎn)權(quán)整體工作起步時(shí)，奇瑞公司就建立了專利數(shù)據(jù)庫(kù)，為全面開(kāi)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)預(yù)警工作奠定了基礎(chǔ)。公司在《新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)手冊(cè)》中明確將“專利風(fēng)險(xiǎn)排查”作為整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，專利風(fēng)險(xiǎn)排查工作的查詢報(bào)告須由知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門(mén)簽字認(rèn)可，方能進(jìn)入下一個(gè)研發(fā)階段。這使預(yù)警工作在研發(fā)中具有“一票否決”的權(quán)利，降低公司運(yùn)營(yíng)中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。自2008年開(kāi)始，公司將單純考核知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量的模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒀邪l(fā)活動(dòng)中“研發(fā)投入”與“專利產(chǎn)出”掛鉤的新模式，即將每千萬(wàn)元的研發(fā)投入對(duì)應(yīng)產(chǎn)出的知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)和量作為新的考核指標(biāo)。2012年，公司將發(fā)明專利授權(quán)率作為研發(fā)部門(mén)的創(chuàng)新能力指標(biāo)納入考核體系。

　　在企業(yè)“走出去”及開(kāi)展國(guó)際合作的大形勢(shì)下，奇瑞公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作絲毫不落下風(fēng)?！爸R(shí)產(chǎn)權(quán)是奇瑞走向國(guó)際市場(chǎng)的通行證，是奇瑞海外市場(chǎng)的護(hù)身符。”周必仁表示?！霸陂_(kāi)展技術(shù)合作過(guò)程中，我們積極維護(hù)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)利益不受侵害，對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬、知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值、知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛的處置方式等方面進(jìn)行商談、評(píng)估，得到有利于公司的談判結(jié)果，并加以明確約定?！崩钣澜芙榻B，公司還會(huì)根據(jù)海外市場(chǎng)的開(kāi)拓進(jìn)度，積極開(kāi)展具有前瞻性的海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作。在建廠或合資生產(chǎn)國(guó)家，公司均預(yù)先開(kāi)展重點(diǎn)專利、商標(biāo)的布局工作，做到知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)先行；同時(shí)，對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)環(huán)境進(jìn)行研究，運(yùn)用海關(guān)保護(hù)、訴訟等手段維護(hù)海外市場(chǎng)利益。截至目前，奇瑞公司已在美國(guó)、歐盟、俄羅斯等國(guó)家及地區(qū)進(jìn)行專利布局，累計(jì)提交國(guó)外專利申請(qǐng)210件。

　　“下一步，我們將以增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力和提升專利運(yùn)營(yíng)水平為知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作核心，為實(shí)現(xiàn)成為產(chǎn)品主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際一流水平的世界級(jí)汽車(chē)企業(yè)的目標(biāo)發(fā)揮積極作用?！崩钣澜鼙硎尽?/br>

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