華泰汽車——高品質(zhì)國民車的逐夢者


來源:中國網(wǎng)   時(shí)間:2016-05-26





  中國已經(jīng)連續(xù)七年成為全球汽車產(chǎn)銷最大的國家,然而就整體而言,由于中國自主車企普遍缺乏核心技術(shù),中國汽車市場特別是乘用車市場一直被各國合資品牌所把控,大而不強(qiáng)是中國汽車工業(yè)的難言之痛,缺乏一款高品質(zhì)國民車是中國汽車工業(yè)的尷尬無奈。而真正意義上的國民車決不是市場上熱銷的合資品牌,而應(yīng)該是一個(gè)國家汽車工業(yè)先進(jìn)水平的代表,更是一個(gè)國家國民情感的體現(xiàn)。華泰汽車作為一家有高度使命感的自主車企,成立之初就勇于挑起了打造高品質(zhì)國民車的重任,16年來執(zhí)著追求、堅(jiān)持不懈,打造著國民車的中國夢。邁入新世紀(jì)以來,中國政府審時(shí)度勢,制訂并大力推動(dòng)了彎道超車的新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,華泰汽車緊跟國家新能源車戰(zhàn)略,厚積薄發(fā),成功推出了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電轎車iEV230,開啟了新能源汽車中國夢的圓夢之路。


華泰汽車新能源戰(zhàn)略下的純電轎車


  堅(jiān)韌不拔,打造國民車的“中國心”


  沒有“中國心”,何談國民車!擁有核心技術(shù)是打造國民車的前提,然而,傳統(tǒng)汽車核心的發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器技術(shù)長期壟斷在國外產(chǎn)業(yè)巨頭手中,特別是國內(nèi)在自動(dòng)變速器技術(shù)方面基本處于空白狀態(tài),目前每年仍需花近500億美元進(jìn)口自動(dòng)變速器,想打造國民車的“中國心”談何容易!堅(jiān)持還是放棄?十年前,在戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵選擇點(diǎn),華泰汽車知難而進(jìn),放棄了短期利益,選擇了一條先難后易的逐夢之路。短短一年之內(nèi),張秀根董事長十多次出訪歐洲,“精誠所至,金石為開”,華泰人重研發(fā),求發(fā)展的誠心終于打動(dòng)了歐洲人,從此華泰汽車開始了與全球領(lǐng)先汽車核心技術(shù)的合作之路。


  “大舍方能大得”,經(jīng)過十年的潛心鉆研,華泰汽車成為了國內(nèi)唯一一家擁有清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù),并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的自主車企。搭載華泰“中國心”的各款性價(jià)比超值的華泰汽車已經(jīng)開進(jìn)了千家萬戶,而且,國內(nèi)的廣汽、上汽、東風(fēng)、力帆、金龍等汽車企業(yè)也已經(jīng)成為了華泰動(dòng)力總成系統(tǒng)的客戶。


華泰汽車鄂爾多斯基地


華泰汽車天津基地高科技生產(chǎn)線


華泰汽車山東榮城基地生產(chǎn)線


  “有了金剛鉆,敢攬瓷器活”,近年來,華泰汽車緊跟“一帶一路”的國家戰(zhàn)略,依托領(lǐng)先的核心技術(shù),以“技術(shù)導(dǎo)向、互利共贏”的國際化戰(zhàn)略方針,實(shí)現(xiàn)了海外市場的快速布局。2014年以來,華泰汽車連續(xù)兩年作為唯一受邀車企參加聯(lián)合國南南合作組織峰會(huì);2014年第四屆亞信會(huì)議上,在習(xí)近平主席和普京總統(tǒng)的共同見證下,華泰汽車與俄羅斯德爾維斯公司簽署了11億美元的合作協(xié)議;2015年9月3日紀(jì)念反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大會(huì)期間,在習(xí)近平主席和普京總統(tǒng)的再次主持下,華泰汽車與俄羅斯最大的重卡企業(yè)卡瑪斯汽車集團(tuán)簽署了雙向合資框架協(xié)議,規(guī)劃在韃靼斯坦合資建設(shè)年產(chǎn)30萬臺(tái)華泰乘用車散件組裝基地,年出口額將達(dá)到450億人民幣,同時(shí),在國內(nèi)合資建設(shè)年產(chǎn)5萬臺(tái)重型商用車的生產(chǎn)基地,引進(jìn)生產(chǎn)俄羅斯在全球領(lǐng)先的全天候全驅(qū)動(dòng)的重型卡車。簽約之后,兩國政府高度關(guān)注此雙向合資項(xiàng)目,華泰汽車和卡瑪斯汽車也在緊鑼密鼓地推進(jìn)落實(shí),重卡項(xiàng)目已經(jīng)和首鋼集團(tuán)達(dá)成合作意向,將在曹妃甸落地,韃靼斯坦整車散件組裝基地項(xiàng)目亟待華泰汽車董事長帶隊(duì)赴俄進(jìn)行技術(shù)和商務(wù)條款的最終決策。未來兩年,華泰汽車將加速完成十個(gè)海外基地的布局,搭載“中國心”的華泰汽車駛上了異國的道路。


  厚積薄發(fā),實(shí)現(xiàn)新能源車中國夢


  邁入新世紀(jì)以來,中國政府審時(shí)度勢,制訂并推動(dòng)了彎道超車的新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。特別是在2014年,中國政府加大了新能源汽車的補(bǔ)貼和支持力度,新能源汽車市場出現(xiàn)了“井噴”式的增長,增速達(dá)323%,中國也迎來了新能源汽車進(jìn)入家庭的元年。


  華泰汽車緊跟國家新能源車發(fā)展戰(zhàn)略,2009年就開始大力投入了新能源車核心技術(shù)的研發(fā),目前在三電:電控、電機(jī)、電池集成方面擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。七年磨一劍,華泰汽車今年上市了iEV230純電轎車和iEV260純電SUV兩款電動(dòng)車,能夠滿足公務(wù)、商務(wù)、家庭用車的多種需求。


國際領(lǐng)先的華泰汽車歐意德柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線


  汽車3.0時(shí)代,國民車的標(biāo)準(zhǔn)有了顯著的提升。更舒適寬敞的空間、更完善的安全保障和更加節(jié)能環(huán)保成為當(dāng)下消費(fèi)者定義“國民車”的新標(biāo)準(zhǔn)。華泰三款純電車中的iEV230純電汽車,就是華泰精心打造的新能源時(shí)代的高品質(zhì)國民車。華泰iEV230擁有4.78米的B級(jí)車長、豪華大氣的造型、安全堅(jiān)固的車身、科技時(shí)尚的液晶面板、舒適人性的內(nèi)飾、ABS、EBD、行車穩(wěn)定系統(tǒng)、TIVITM實(shí)時(shí)車載智能決策系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等配置一應(yīng)俱全。國務(wù)院副總理劉延?xùn)|、副總理馬凱、科技部萬鋼部長、工信部苗圩部長和國家發(fā)改委胡祖才副主任先后視察了華泰新能源汽車,都給與了高度評(píng)價(jià)。2015年年初在海南進(jìn)行的路測當(dāng)中,華泰iEV230純電汽車一鳴驚人,依托自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),華泰iEV230純電汽車在電能轉(zhuǎn)換率方面取得了國內(nèi)絕對(duì)領(lǐng)先的成績。平均車速續(xù)航里程達(dá)到246公里,工況續(xù)航里程達(dá)到197公里,最高時(shí)速超過150公里。領(lǐng)先的技術(shù)性能、豐富的配置和超大的車身空間,絲毫不遜色于任何合資品牌,完全適合公務(wù)、商務(wù)和家庭需求,是一款實(shí)實(shí)在在性價(jià)比超值的高品質(zhì)新能源國民車。


天津新能源汽車試運(yùn)行


  出租車領(lǐng)域是新能源汽車推廣的突破口之一,也是示范應(yīng)用的最大市場。華泰針對(duì)出租行業(yè)推出了定制版新能源出租車,并于2015年在天津市開展了示范運(yùn)營工作。歷經(jīng)6個(gè)月的運(yùn)行和試驗(yàn),華泰新能源出租車的單車最高行駛里程已達(dá)到24000公里,期間經(jīng)歷了高溫、極寒、大雨等極端天氣的考驗(yàn),在快充電、慢充電、耐用性、抗疲勞性等方面表現(xiàn)卓越,完全可以滿足出租業(yè)務(wù)的營運(yùn)需求。依托示范運(yùn)營的圓滿成功,華泰汽車正在全國加大力度進(jìn)行市場開拓。特別是為了配合國家公車改革和促進(jìn)新能源汽車推廣工作,華泰汽車還大力開展了新能源汽車融資租賃和分時(shí)租賃業(yè)務(wù),針對(duì)公務(wù)和個(gè)人用戶設(shè)計(jì)了定制方案,目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)正在全國如火如荼地進(jìn)行推廣。


  基于整車和電控技術(shù)方面的優(yōu)勢,華泰汽車進(jìn)一步在新能源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸布局。目前華泰汽車已經(jīng)和國內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池上市公司億緯鋰能共同組建了一家動(dòng)力電池合資公司;華泰汽車已經(jīng)與國內(nèi)最大的新能源智能充電樁運(yùn)營企業(yè)普天新能源公司簽訂了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方結(jié)成聯(lián)合體共同開拓國內(nèi)新能源汽車市場。另外,華泰汽車還在和國內(nèi)領(lǐng)先的電機(jī)供應(yīng)商洽談合資合作事宜,通過在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延伸布局,提升華泰新能源汽車的整體競爭能力。


  產(chǎn)業(yè)報(bào)國夢、國民汽車夢、新能源汽車夢,華泰汽車16年的發(fā)展歷程就是一次次不斷追逐夢想和實(shí)現(xiàn)夢想的過程。


  習(xí)近平主席大力倡導(dǎo)購買自主品牌汽車,并指出“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”,在實(shí)現(xiàn)百年復(fù)興中國夢的宏大背景下,華泰汽車正在編織著下一個(gè)更加遠(yuǎn)大的夢想,追逐夢想,創(chuàng)造輝煌將是華泰汽車永遠(yuǎn)不變的主題。





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